盡管目前大盤在科技股等的帶動之下出現弱勢下跌行情，但盤中仍然不乏一些亮點，部分深圳本地股的逆勢上揚、金融板塊的強勢調整、汽車板塊依托於外資購並題材也時時有所表現。這都使我們感覺到，市場仍想在弱勢調整的行情中努力創造一些氛圍，凝聚一些市場人氣，為未來可能出現的行情作准備。上述熱點板塊趨動的特征在本周仍會表現出來，並且由於目前指數仍盤整於6.24缺口上方附近，市場整體格局在短期內還不會發生戰略性的變化，因此前期延續的熱點板塊仍值得我們關注，同時，一些新的機會也值得投資者去把握。首先，深圳本地股的炒作有望貫穿於整個行情的始終。從市場表現我們可以看到，盡管大盤處於回調中，但上周二深鴻基出現的漲停、上周三鹽田港的跳高開盤、上周五及今日賽格三星的逆市放量上揚，無不顯現出深圳本地股熱度猶在。深圳本地股在今年2月底至3月初曾經有過一波成功的炒作，當時以深深房、深寶安等作為市場的龍頭股曾經有過不俗的表現。在6.24行情中，以深發展、深鴻基等為代表的深圳本地股又出現連續大幅度地上揚，再次成為市場關注的焦點，上周部分個股在回調後也再度活躍。雖然目前市場整體還未醞釀出明確的熱點，但從上述過程來看，深圳本地股的炒作到目前為止無疑已經貫穿整個行情的始終。由於支橕深圳本地股走強的基本面因素並未消失，其實質性的資產重組仍然會給市場帶來興奮點。而且深圳本地股資產重組方面也有深圳市政府的強大背景支持，同時，外資並購作為資產重組在證券市場新的表現形式纔剛剛開始，深圳市政府推動深圳本地股戰略重組目前也纔邁出第一步，真正好戲的高潮還沒有到來，可以說深圳本地股基本面大幅改善的良好預期將使得該板塊的炒作仍然會此起彼伏。韓國三星康寧入主賽格三星、鳳凰衛視等受讓深寶恆國有股、深圳機場與香港機場的全面合作，這些都只是深圳本地股戰略重組中的一些小插曲，伴隨著深圳本地股戰略重組的深入展開，深圳本地股中的亮點將會不斷地湧出。可以預計在本周和下階段，後續題材豐富的深圳本地股還將會有耀眼的表現。其次，弱勢中白馬股將會有所表現。目前時間已經進入8月中旬，在未來半個多月的時間裡，將會是中報推出的集中期。從目前上市公司中期報告公布來看，截止到8月9日滬深兩市共有339家A股上市公司、27家B股上市公司公布了中期報告，分別只是佔到整體上市公司總數的30%和24%。目前離中報截止日只有十幾天，而待公布中期業績的公司卻有近70%多，一旦這些中報在短期推出，必將會使很多股票在短期內重新洗牌並進行股價結構調整。上周科技股板塊的下跌不僅僅是中興通訊意向增發H股帶動所致，更多地是基於這些科技股較高的股價卻無良好的業績支橕有關。因此在本周及近階段的熱點把握上，投資者還要多關注一些白馬股為好。尤其是一些基本面已經發生或即將要發生重大改變的上市公司，不妨作為儲蓄熱點進行關注。如在7月31日公布中期報告的首鋼股份，每股收益為0.183元，業績較好股價較低。而且該公司已經不完全屬於傳統意義上的鋼鐵股，隨著集團公司產業轉型以及北京奧運給其帶來的機遇，具有奧運基礎建設、環保概念、擁有土地增值等眾多題材，上周五逆勢走強，中長線潛力巨大。再比如，同樣業績較好的粵美的A，中期每股收益0.26元，依其目前股價計算市盈率只有16倍左右，是較為典型的白馬股。可以說弱勢中白馬股是較為安全的。再次，汽車板塊的外資並購題材也有望得到延續。汽車板塊一直是外資並購概念中的主流品種，近年來眾多汽車類上市公司出於自身發展以及應對挑戰的目的，加強了與國外大型汽車跨國公司的合作。天津汽車與豐田、東風汽車與本田、上海汽車與通用、長安汽車與鈴木、江鈴與福特、悅達與現代、華晨與寶馬等等，不勝枚舉，這樣大規模在一個板塊中的外資重組，足以使得汽車板塊可以擔當外資並購概念的龍頭板塊。近期金杯汽車、一汽轎車、悅達投資、江鈴汽車等在市場上強勢特征非常明顯。而且這個板塊群體范圍較廣，不但包括整車制造類上市公司，也包括配套類生產企業。近期雲內動力、東安動力、桂柳工、江淮動力等股價表現堅挺，就是這一板塊擴延的表現。由於汽車板塊股價普遍較低、群眾基礎較好、對指數的影響也較大，這也給目前的市場主力機構找到了較為合適的引領熱點板塊。此外，近期時有表現的金融板塊、配售新股板塊等也值得投資者關注。尤其是金融板塊在經過強勢調整和招商銀行B類投資者持股今日上市的影響後，還會有機會再度走強。我們寄希望於上述這些板塊在弱勢中能輪番表現，這樣可以維持住市場人氣的不散，對於大盤止跌企穩以及後續行情的發展將會有著積極的意義。