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新車市場的興旺也帶動了舊車市場的昇溫。今年上半年,滬上二手車交易又創新紀錄,共有54000輛二手車交易成功,這個數量比去年同期增長五成;日均成交量逾400輛,相當於往年一周甚至半個月的交易量。
據上海二手車交易市場有限公司謝主任介紹:今年以來,上海機動車保有量持續上昇,上海市政府在控制機動車總量的前提下,適當向私車消費傾斜;同時,二手車市場的『公牌』換『私牌』完全放開,購車者可以減免新車上牌競拍價格走高的負擔。這些措施使上海人除了追捧款式各異的新車外,也把目光投向以往很少關注的二手車,促進了二手車交易量的快速增長。在上半年的二手車交易中,有11000餘輛為私人客戶所購得,幾乎與政府今年以來新投放的私車牌照數相當,佔據了上海新增私車的『半壁江山』。
汽車交易環境的改善也為二手車交易『推波助瀾』。記者從安亭二手車交易市場了解到,上海市有關管理部門進一步加強了交易車輛的驗證、查詢工作,確保交易市場無盜搶車、走私車、拼裝車和報廢車,使二手車交易形成了規范有序、整體發展的新格局。此外,借助市場與車管所電腦系統聯網,公安等部門在交易市場現場辦公,使二手車過戶手續更加簡便、透明,這在一定程度上也促進了二手車市場的火爆。
二手車市場與新車銷售也產生了良性互動。統計數字表明,今年上半年在二手車市場退牌更新的車輛達4414輛,表明上海人更換新車的周期越變越短。從長遠來看,二手車市場的完善促進了汽車更新,這將引發汽車整體消費的進一步『昇溫』,促進汽車工業的發展。
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