中國汽車工業協會有關人士在此間稱，在中國加入世貿組織僅半年多的時間裡，中國汽車市場發生了深刻變化，這種變化呈現出八大特點。

　　其一，產品由單一型向產品密集型、多元化轉變。主要特點體現在品種的多樣化，無論從產品的排量，還是從產品的價位，其空間幾乎都被排滿，形成了鮮明的層次。

　　其二，產品開發、上市的周期大大縮短。其主要特點為各廠家都加大了產品的開發力度和對市場的支橕力度，產品與產品間的銜接更加緊密。

　　其三，產品向高技術邁進。單純降價的產品促銷方式已被市場的現實否定，而在增加產品技術含量的同時，合理的市場定位，成為目前汽車生產廠家的共同走向。

　　其四，市場由分散式經營向品牌專營轉變。以前那種賣啥吆喝啥的小農經營方式，已被整體體現品牌文化價值的專營所取替。

　　其五，消費者感性購買向理性購買的過渡。消費者已掙脫從眾心理，開始關注產品的性價比和二次消費，並明顯表示出了對品牌店的誠信。

　　其六，單純的銷售服務向以服務為中心的四位一體銷售服務方式邁進。以服務拉動市場已成為新的價值取向。

　　其七，消費群體的分野和市場的細劃。盲目的消費已從市場逐漸消失，人們開始根據自己的經濟狀況、消費能力和身份、個性來選擇產品。市場也根據這些新需求開始了細致劃分。

　　其八，定單式生產和定單式銷售是未來的趨勢。定單式生產和定單式銷售，很重要的一點就是為了進一步滿足個性的消費。目前，個性消費已顯露，而產品個性也已成為生產廠家的追求。