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2001年之後,由於股票市場走勢低迷,股票融資難度加大;監管部門加大市場監管力度,市場的投資理念正在發生著變化;核准制的實施和市場化發行改革,上市公司實施系統的IRM的需求開始逐漸增強。
在IRM的實踐上,在海外上市的公司是國內系統實施IRM的先驅,原因是海外的資本市場環境要求上市公司必須重視投資者關系,否則公司股票將無人問津。
在全球三地上市的中國石化由於良好的IRM榮獲了『亞洲最佳投資者關系獎』。據悉,該公司董秘局專門設立了投資者關系部,共由7人組成,國內總部有4人,海外有3人,其中1人在紐約,2人在香港,24小時值班,通過網絡、電話全天候與全球投資者熱線聯系,隨時解答投資者提出的各種問題,接受投資者監督。在該公司的網站上,設有投資者關系欄目,裡面提供公司財務報告、公告、路演推介、熱點問題和聯系信箱等信息服務。
聯想等在海外上市的企業也都設有投資者關系部或小組,大多數由一位副總裁分管,為投資者提供相關服務。
在國內純A股上市公司中東風汽車股份有限公司在系統實施IRM方面進行了大膽的嘗試,成為國內純A股上市公司中首家系統實施IRM的公司。
東風汽車的投資者關系管理主要進行了以下工作:一是在完善信息披露、IRM等相關制度的基礎上,初步建立起系統實施IRM的機制。公司董事會通過的《東風汽車信息披露管理制度》、《東風汽車投資者關系管理規定》、《東風汽車投資者關系管理手冊》成為公司實施IRM的指導;二是設立了『證券事務和投資者關系管理部』負責實施IRM,並且不斷充實投資者關系管理人員隊伍,加強業務培訓。通過培訓,使每個工作人員了解IRM,熟悉信息披露和證券事務管理,熟悉東風汽車的沿革、戰略、經營、管理、財務、產品、技術、生產工藝、汽車產業情況;三是在公司網站上建立『投資者關系』欄目,充分運用網絡建立起與投資者快速、方便、高效、低成本的溝通渠道;四是通過上述管理活動及在公司實施的其他宣傳措施在全公司建立起『尊重股東』的企業文化。
公司還於2002年4月8日在湖北襄樊舉行了東風汽車第一次分析師會議,東風汽車除一名董事有故未到會外,其餘董事、監事、高級管理人員全體到會,與三十餘名來自證券公司、基金管理公司、投資諮詢公司、投資機構、媒體的代表進行了面對面的交流。
分析師會議是海外上市公司投資者關系的重要組成部分,通過各式各樣的小型會、見面會、分析師會與投資者交流亦是成熟資本市場上市公司的通行做法,比如索尼每年要為全球投資者舉行200多次各種類型的會議。東風汽車此次召開的分析師會是公司努力改善與投資者溝通渠道的一次積極嘗試。
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