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6月22日,沒有多少人記得這個日子,6月22日至6月27日,有關各方更是以沈默方式度過的,而兩年前的這段時期正是通海高科(000991)發行新股的法人配售期。
通海高科共向法人配售7500萬股,兩年前的7月3日,通海高科又向二級市場發行2500萬股。以每股16.88元價格計算,通海高科此次共募集資金16.88億元。加諸於身的『高科技』、『獨此一家,別無分號』等光環讓整個證券市場為通海高科側目,高達61.83倍的發行市盈率更是創下了當時的紀錄。但誰也沒能料到,通海高科竟成為中國證券市場中惟一一家發行兩年後仍未能上市的公司。據了解,近幾年來雖然有數百家公司上市,但上市被『卡』的也就新中基、隆源實業、隆平高科等幾家,但其在一年之內也都已上市。
2000年的7月份,華夏基金和博時基金可能正在為成為通海高科的『大莊』而暗喜,華夏基金旗下的興華、興和共申購到3500萬股,耗資5.9億元。博時基金旗下的裕隆、裕元、金越共配售到2450萬股,投入資金4.1億元。兩年間的大喜大悲恐怕只有當事人最有感觸。
『我們也是最大的受害者,通海高科不上市,也是我們的一塊心病』,在通海高科發行兩周年之際,博時基金監察部馮先生向記者表示,『只是根據公開資料對基金投資做出判斷,像通海高科出現的問題,我們也不可能提前知道,否則當初就不配售了』。
到底通海高科出了何種問題,目前仍沒有正式的信息披露。而通海高科受證監會的調查,原因是公司在向法人配售的活動中,被指責有不公平因素。依據各種來源不同的信息,有關人士分析,通海高科未能上市的問題出在通海高科的主要發起人、股東之一的江門市高路華集團有限公司上,其可能存在出資不實、虛增利潤甚至挪用募集資金等問題。
『通海高科未能上市,對現在的基金操作肯定有一定的負面影響,但為了保護基金持有者的利益,我們已經對該部分資金暫收了基金管理費』。博時基金在年初曾發布公告稱,從2002年1月18日至通海高科股票獲准上市之日,不再就該項資產計提管理費。按1.5%的計提比例計算,博時基金每年將減少管理費收入約622.92萬元。
對於通海高科的最新情況,馮先生透露,『我們一直在積極的和上市公司聯系,但現在的情況是,通海高科並不願接待我們,公司目前的狀況也並不了解』。記者撥打通海高科董秘的辦公電話,但電話另一端的佔線音讓人很無奈。究竟通海高科的上市之路還要走多久?
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