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面對日益膨脹、利潤豐厚的豪華車市場,通用公司正積極調整營銷戰略,不斷開發新產品,決心在豪華車領域確立他行業『老大』的地位。
卡迪拉克、紳寶、Hummer可謂是三管齊下,共助通用重整旗鼓,擴大豪華車市場份額。
紳寶近日推出2003款9-3型運動型汽車即體現其雄心壯志。為了研制這款汽車,紳寶歷史性地投資4.5億美元,並擴建總裝廠房1.25萬平方米,興建世界領先水平的噴漆車間。
紳寶分部總裁兼CEO奧古斯特森(Augustsson)說:『我們有實力在豪華車市場中佔有一席之地,事實證明,紳寶正越來越受人們的關注。』在未來5年裡,紳寶將推出比過去20年還多的新車型。
前些時候,通用還推出了卡迪拉克SRX。這是一款具有轎車風格的運動型汽車,通用公司對它寄予了很高的期望,希望重新奪回豪華中型運動車市場。卡迪拉克SRX與凌志RX300相比,其車身長出30厘米,3排座椅均可自由折疊,並能放入車身地板。卡迪拉克SRX兼有後輪驅動或四輪驅動,提供兩款發動機配置:V型8缸315馬力;V型6缸。SRX裝備有目前最大的遮陽蓬頂,使司機和乘客在旅行途中可以盡情沐浴陽光。明年正式上市後,SRX無疑將成為凌志RX300和寶馬X5的強勁競爭對手。
當問及通用公司預計未來SRX的銷量時,卡迪拉克分部總經理拉列夫(LaNeve)巧妙地回答:『我們還沒有制定具體的銷售計劃,但我們希望在最近幾年,卡迪拉克在美國的銷售量能從去年的17.2萬輛上昇到20萬輛。』
另據,通用還將於今年夏天推出Hummer H2,預計年銷售量為4萬輛,同時通用還在研制體型較小的Hummer H3。
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