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近日,隨著生命人壽成立大會的結束,被業內人士稱做『殼公司』的四家壽險公司———恆安、生命、東方和民生又一次成了人們關注的焦點。
據消息靈通人士透露,作為中國第一家以民營資本為主體組建的保險公司———民生人壽,其籌備程序已經完畢,擬於近日發出召開『創立大會』的正式通知。看來歷經7年艱辛籌建的民生人壽,近期將正式浮出水面。
記者了解到,盡管現在4家『殼公司』均已經完成了工商注冊,在法律上獲得了法人資格,但其是否開業仍要取決於行業監管政策,即保監會的一紙批文,而不是各自董事會的決定。這一切都是拜其『僅具有與外資公司在境內合資設立保險公司的資格』所賜。
在四大『殼公司』最近一次向中國保監會匯報情況時,『難找合資伙伴』成了它們共同面臨的難題之一。
據介紹,正是因為按現在的規定,它們必須在建立合資公司後,由合資公司去開展業務,自己不能開展業務。外資公司正是看中了這個要害,從多方面要挾,逼迫他們讓步,使他們在談判中處於很不利的地位。一些與之親密接觸的外資公司在加入世貿組織後,取得了執照,就拋棄了他們去找大企業合作。現在仍保持與之聯系的外資公司,目前都沒有執照,外資不過是想借用他們的『船票』而已。
以民生保險為例,作為被批准與外商合資的四家人壽保險公司之一,民生保險曾是最被看好的。一段時間內,民生保險被視為未來中國壽險的旗艦。但眾多期盼與其攜手的外資公司在遙遙無期的等待中已經失去了耐性,這些急於開拓中國市場的外資公司無法忍受民生保險慢半拍的節奏,無奈之下紛紛另尋出路。
一位『殼公司』老總指出:『2001年9月17日(中國完成加入世貿組織的多邊談判)是一個分水嶺,之前是外資上門求親,之後是我們主動攀親。』正是外資公司看准了我們『不合資就不得營業』這個弱點,迫使我們處於十分不利的地位。現在的我們就如同欲破殼的蠶蛹,正在陣痛之中。
為合資而生,又為無法合資而身陷困境的我們正在多方尋求突破。此時,『殼』已經等不下去了,下一步,它們該如何是好呢?
中央財經大學保險系的郝演蘇教授認為,解決此問題最好的方案就是制造混業模式、組建金融控股集團。這樣殼公司的母體就可以作為金融集團投資其他領域,除合資外的留守資金就可以活起來了。但是這需要中國人民銀行等多方支持,近期若想突破可能不太現實。
業內也有專家認為搞合資目的是引進外資和先進技術,如果搞參股,也可以達到同樣的目的,為什麼不改變一下方式呢?有人做過調查和分析,以往采取雙方各出資50%的合資公司,在限定區域內經營,沒有一個取得成功。相反,如果外資參股在25%以下,但利用『殼公司』全國性的執照,可以在全國范圍內經營,其市場份額和保費收入比『合資』者大得多。而采取這種參股方式,外資公司進入我國市場的門檻就會降低,他們歡迎,『殼公司』也受益,而且也容易實施。
而郝教授則認為,目前最簡單的、最可行的方式就是先把其殼的名義取消了,把它當作正常的保險公司對待。至於是否合資應由市場來決定,而不是在制度上進行限制。一切順其自然就好,就像當初的新華、泰康。
另據悉,保監會正在對此問題做進一步的研究,其中屬於保監會職責范圍內的事,將盡快解決;保監會決定不了的事,盡快向國務院打報告,爭取盡早給『殼公司』一個說法。
種種跡象表明,這四只被繭封著的蠶蛹,不久就要破殼而出了。
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