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北方網消息:昨天,記者從天津市外經貿委和國際貨運代理協會獲悉,從今年1月15日起,由於國際班輪協會增收集裝箱港口使用費(THC),在一定程度上影響了我國外貿企業的出口。根據去年天津海關的集裝箱數量推算,天津市外貿企業成本將增加6個億。
據了解,去年年底,國際班輪協會通知從2002年1月起,在中國境內需裝載國際班輪的集裝箱由貨主交納港口使用費(THC)。收費標准為,每個20尺普通集裝箱370元,40尺普通集裝箱560元,20尺冷藏集裝箱410元,40尺冷藏集裝箱610元。
增收THC,國際班輪協會自有一番『理由』。THC水平是根據中國交通部關於調整外貿港口收費規定和標准的通知的調價幅度15%而定的。
然而,據天津市國際貨運代理協會的負責人介紹,THC應為港口向船東收取的固定費用,在運費中已經包含了THC。而代表船東利益的國際班輪協會沒有降低運費,卻增加了THC,把負擔轉嫁給貨主。
由於該項費用增幅較大,對貨值較低和加工貿易方式的商品出口企業產生了很大的影響。這樣會在無形中增加產品的成本,削弱產品在市場上的競爭力。
3月15日,中國對外貿易經濟合作企業協會和各地貨主協會與國際班輪工會就此問題進行了會談,國際班輪協會承諾在本月底之前將給明確的答復。
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