|
||||
公司2001年實現主營業務收入69963萬元,每股收益0.108元,淨資產收益率4.52%。
該公司是中國物資儲運總公司控股的上市公司,總股本31034萬股,流通A股18417萬股。公司主營業務利潤主要來源於三方面,即物流業務、物資經銷業務、房地產業務。年報顯示,公司2001年實現主營業務收入同比增長57.61%,主營業務利潤同比增長11.42%,其增長原因主要是房地產收入增加及商品銷售收入的大幅增加。在這種情況下,公司實現的淨利潤卻同比減少了1201.51萬元,降幅達26.6%,造成這種現象的原因主要是總費用大幅增長了30%。另外值得注意的是,在公司淨利潤3363萬元的組成中,有一筆為收到的天津樂康置業有限公司所欠的土地轉讓款1534.84萬元,該筆款項佔到了公司淨利潤的45.64%。公司扣除非經常性損益後的每股收益僅為0.059萬元,同比下降了60%。從這一點我們可以看出,公司2001年的實際經營狀況是不容樂觀的。
從控股公司來看,該公司主要的控股公司只有兩家,盈利能力均不強。一是鄭州恆科實業有限公司,2001年實現淨利潤283.2萬元;另一家為北京中儲物流網絡技術有限公司,2001年虧損14.68萬元。
報告期間,公司調整變更了部分配股資金的投向。為了更大規模地參與港口集裝箱物流業務的競爭,公司加大了國際集裝箱多式聯運項目的投資。同時降低了上海大場物流設施項目及天津現代物流配送中心項目的投資。為了保證合理的投資利潤率,公司還取消了上海浦東金橋物流中心項目。目前公司尚有13817萬元未投入使用,佔募集資金的49%,資金使用效率較低。另外,由於時間較短,上述投資項目還未產生明顯的效益,今年有望為公司業績的增長提供幫助。
二級市場方面,該股自去年8月底以來出現了大幅下挫的行情,最大跌幅達50%。近期該股隨著大盤的轉暖走出了小幅盤昇的走勢,成交量也有所放大。從盤面看,股價仍有進一步補漲的可能。(北京匯正財經)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||