去年以來美國的經濟衰退，特別是9·11事件的發生，不可避免地體現在美國的汽車市場上。雖然美國汽車公司使出了渾身解數，今年頭兩個月的美國車市還是持續走低。但美國車市銷售不旺的局面似乎絲毫沒有挫傷美國汽車廠家的銳氣，通用公司上周宣布該公司將第一季度的生產預期增加2萬輛，福特也宣布推遲部分減產項目。美國汽車制造商計劃今年第二季度在北美市場生產430萬輛汽車，這一數字比2001第二季度增長0.9%。

為什麼銷量下滑，美國廠商還這麼樂觀呢？

首先，美國經濟整體形勢好轉，使得美國汽車商看好後市。從數字上看，美國2月車市銷量下滑主要是批量銷售業務不振『惹的禍』，但是在美國經濟逐漸復蘇的大背景下，人們有理由相信『集團消費』 會逐漸昇溫，這是美國汽車商樂觀的最大理由。

其次，今年1、2月份雖然汽車銷量下降了，但降幅低於預期。1月份車市下滑5.2%，當時有專家認為2月份情況會更不好。但2月份汽車銷量實際下滑3%，遠低於預計的8%-10%，說明車市下滑的勢頭已經減緩。這也給汽車廠家增添了信心。

第三，作為市場最靈敏的觸角，個人消費市場呈現了回暖趨勢。隨著春季的到來，美國車市的個人消費明顯啟動。通用公司聲稱，提高銷售預期的原因就是該公司注意到了汽車零售業務方面的良好表現。

由此看來，美車商的樂觀並非盲目。當然，這還有待市場的檢驗。