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無論是馳騁在遼闊的草原上追捕獵物,還是在海岸沙灘上『漫步』,抑或在野外勘探、森林運輸中大顯身手,雅馬哈四輪越野摩托都可以做你忠實完美的助手。當然,一旦擁有可信賴的、多纔多藝的雅馬哈四輪越野摩托,如何選擇你外出去向,倒可能成為你最大的難題。
從排量為80CC的Badger開始,在近20年的時間裡,雅馬哈四輪越野摩托進行著不斷的改良革新。雅馬哈公司曾研制出世界上第一輛軸驅動的四輪越野摩托,也率先采用了倒擋傳動裝置,雅馬哈的Wolverine是將運動與實用性集於一身的第一輛四衝程四輪越野摩托。這些亮點都折射出雅馬哈四輪越野摩托的輝煌,這裡將雅馬哈四輪越野摩托之精華所在,加以簡述獻給諸位讀者。
四輪越野摩托『王中王』GRIZZLY(灰熊)
Grizzly(灰熊),單這個名字就足以令其他的四輪越野摩托生畏。雅馬哈獨有的驅動系統保證它在任何條件下都能產生強大的牽引力,再加上優秀的機械制動裝置,使之對下坡時的巨大慣性也無所畏懼。此外,與所有沈重的機械相比,Grizzly顯得敏捷而迅速,就像一個有著『四只腳』的戰神,不畏涉水,勇往直前,不愧為四輪越野摩托中的『王中王』。
現在,讓我們來看一看這個堪稱世界上最大、最堅固、最強勁的四輪越野摩托Grizzly的風采。它的595CC的發動機能發出超大能量和世界頂尖水平的強勁功率。它通過一個離心式離合器驅動一個帶傳動系統,在皮帶輪的帶動下,通過自動傳動裝置驅動車輪,它還有一個切換開關,駕駛者可自由選擇兩輪驅動和四輪驅動。Grizzly具有當今工業水平下生產的最大功率和扭矩的595CC的四衝程單缸發動機,它可以承載拖掛比任何同級別的四輪越野摩托更多的貨物,即使載有沈重貨物,它的能量也能輕快順暢地洶湧而出。
最熱銷的四輪越野摩托BANSHEE(精靈)/WARRIOR(勇士)
Banshee是最熱銷的二衝程運動型四輪越野摩托。它擁有強勁的動力,是惟一一款裝配有347CC水冷雙缸發動機、有行星狀前臉的四輪越野摩托,它能輸出強勁的扭矩和牽引力。傳動系統、懸架系統以及所有相關裝置,都被設計得足以令你勇往直前、直達目的地。
而擁有『咆哮雷公』之稱的Warrior是最熱銷、最強勁的四衝程兩輪驅動的運動型四輪越野摩托。裝配有348CC單缸發動機,能爆發出高水准的運動性能,也具有一系列值得你擁有的特性,包括電子打火和後倒擋。如果你在准備參加『戰斗』,與別人一較高低,需要強大的扭矩、可操縱的六速傳動裝置和可調的長距離懸架系統,那麼,別猶豫,選擇Warrior!
雅馬哈四輪家族的第一BADGER(獾)/WOLVERINE(貂熊)
雅馬哈的四輪越野摩托是從Badger開始起步的。Badger采用獨特的設計,可以幫助12歲的孩子或年紀偏大的成人,在四輪越野摩托的駕駛天地中,找到屬於自己的那份快樂。Badger還有長毛絨座位和不會因加速太快而導致車子衝出去的特性,電子打火按鈕可以使Badger在任何擋位都能發動起來。簡單、安全是Badger對孩子和老人的關愛。
6年前,四輪驅動的Wolverine是世界上第一輛集運動與實用性於一身的四衝程越野摩托,即便是現在,也沒有其他的四輪越野摩托可與其相匹敵。能產生極限牽引力的348CC四衝程發動機已成為Wolverine的象征,再加上22厘米的離地間隙和較低的座位高度設計,越溝過坎也不在話下。Wolverine可以說既是一輛高性能的休閑娛樂工具,又是一件真正強大的探險工具。
實用主義先鋒BIG BEAR(大熊)
如果你需要一輛可以日夜為你辛勞工作的四輪越野摩托,就請駕駛Big Bear。有輕便的操作系統和四輪驅動系統的Big
Bear,不僅擁有同級別車型最小的轉彎半徑、最高的離地間隙、排量最大的發動機、最長的懸架和最大的承載重量,而且具有到野外勘探、在森林裡種植樹木、載著工具去往艱苦工作地點的性能。
兩輪驅動的Big Bear符合Big Bear一貫的實用性要求,既有四輪驅動的Big Bear的特點,包括能輸出強大扭矩的四衝程發動機、大的承載重量、很小的轉彎半徑和高性能的前置減振器,提供良好的舒適性和兩輪驅動特有的良好操縱性,也能翻越重重障礙,從而一往直前、不可阻擋。
風的使者BREEZE(微風)/BLASTER(颶風)
對那些16歲以上,想要體驗駕駛四輪越野摩托自由感覺的年輕人來說,Breeze是一輛完美的車。從頭到尾,它的設計都迎合了年輕人的心理,而且駕駛非常簡單舒適。
如果你正在尋覓一輛迅速敏捷、裝配有靈敏發動機和底盤的四輪越野摩托車,那就請抓住Blaster別放手!這輛四輪越野摩托非常輕便,具有極短的輪距和一臺高轉速的風冷二衝程發動機,你所要做的只是輕松地操作,並讓它風一般地飛馳起來。
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