海優威『墨影瞬光』何以脫穎而出? 主流價位段車型調光天幕趨勢:PDCLC技術潛力凸顯

來源: 東方網 2026-01-19 11:07:30

  智能調光天幕已從高端豪車的“身份標簽”,逐步成為新能源汽車市場的核心競爭力配置。行業數據顯示,近年來國內全景天幕滲透率持續提昇,2024年已接近20%水平,並在2025年保持進一步增長趨勢,而這一增長的核心驅動力正來自主流價位段車型。在技術路線的激烈角逐中,聚合物分散染料液晶(PDCLC)技術憑借成本、體驗與可靠性的均衡優勢,正加速替代傳統技術,成為該價位段極具競爭力的技術方案。其中,海優威PDCLC“墨影瞬光”技術已完成從高端車型到主流市場的技術下沈准備,其在目視體驗、車規級質量、功能性及性價比上的綜合表現,使其成為未來主流車型搭載調光天幕的重要選擇。

  一、技術下沈必然:主流價位段成調光天幕主戰場

  調光天幕的普及遵循“高端試水-技術成熟-成本下降-主流滲透”的產業規律。此前,受限於核心材料成本,調光天幕選裝價格普遍在萬元級,路特斯Emeya選配價達3萬元,主要面向高端市場。但隨著國產技術突破,調光天幕成本已進入快速下降通道,行業預測其終端價格將大幅降低,這為主流價位段車型的搭載奠定了基礎。

    過往使用PDLC調光膜的多為豪車

    從市場需求端看,10-30萬價位段是國內新能源汽車最核心的銷量區間,該價位段消費者對“智能化配置”的需求已從“可選”轉向“剛需”。海優威“墨影瞬光”作為PDCLC技術的量產標杆產品,已通過智己L6等車型完成市場驗證,具備向主流價位段下沈的技術與產能基礎。

    搭載PDCLC墨影瞬光液晶調光膜的智己L6價格在20-30萬級

    從技術路線競爭來看,當前主流的EC(電致變色)技術成本顯著高於PDLC,且存在低溫響應慢、長期使用性能衰減等問題,難以適配主流價位段車型對“性價比”與“穩定性”的核心需求。而PDCLC技術經過多年迭代,已解決傳統方案“顏色偏白、霧度高”的痛點,海優威PDCLC更是實現了深色效果與寬溫穩定的雙重突破,成為技術下沈的優質適配方案。

    二、多維優勢:海優威“墨影瞬光”適配主流價位段核心需求

    主流價位段車型的核心訴求是“體驗不打折、成本可控、質量可靠”,海優威“墨影瞬光”從消費者最關注的四大維度形成全面優勢,完美匹配該價位段的產品定位。

    (一)目視體驗:告別“灰白尷尬”,實現高級感與實用性統一

    傳統PDLC技術最大的痛點是調光狀態下呈灰白色,視覺質感差,與車內內飾難以融合,這也是其此前在主流車型中推廣受阻的核心原因之一。海優威“墨影瞬光”通過功能染料與液晶體系的協同設計,實現深色PDCLC方案突破,呈現高級水墨灰效果,有效改善了調光天幕的視覺質感。這種設計不僅讓天幕與各類內飾風格適配度更高,還能在霧化狀態下實現更強的隱私保護,解決了傳統透明天幕“車內情況一覽無餘”的尷尬。

    白色PDLC的調光效果呈現灰白狀態,在汽車內略顯突兀

    海優威“墨影瞬光”液晶調光膜在仰望U8L側窗的應用效果

    更關鍵的是,其在透明狀態下的視覺表現突出:開態霧度可控制在低至2%左右,清晰度媲美普通高清玻璃,完全不會影響駕駛視野;在材料層面實現毫秒級響應,可實現光影瞬間切換,避免了傳統調光技術“切換延遲”帶來的體驗割裂感。這種“亮時更透、暗時更黑”的視覺體驗,即便與過往百萬級豪車的調光天幕相比也不落下風,卻能以更低成本落地於主流價位段車型。

    (二)車規級質量:全氣候適配,壽命匹配整車生命周期

    主流價位段消費者對汽車“可靠性”的要求極高,調光天幕作為高頻使用的智能配置,其質量穩定性直接影響用戶口碑。海優威“墨影瞬光”從研發之初便以車規級全維度驗證為標准,核心優勢在於超寬溫度適配范圍——-30℃~90℃的工作溫度窗口,可完美覆蓋從東北極寒到海南酷暑的全氣候場景。經實測,其在-30℃低溫環境下仍能穩定調光,60℃高溫+高濕度環境中,膜層無黃變、脫層或失效,完全適配戶外露營等多元用車場景。

    從壽命來看,“墨影瞬光”依托物理調光原理(液晶分子物理偏轉,無化學反應損耗),可實現百萬次以上穩定調光循環,可滿足整車生命周期內的高頻使用需求。這與部分其他化學方案技術路線下,反應存在疲勞極限,長期使用易出現響應變慢、色差變大的特性形成鮮明對比,大幅降低了車主後期維修更換的成本與風險。

    (三)功能性:一站式解決防曬、隔熱、節能核心痛點

    主流價位段的主力消費群體以家庭用戶和年輕上班族為主,對天幕的“實用性”需求遠高於“科技感噱頭”。海優威“墨影瞬光”精准切中這一需求,實現了“防曬、隔熱、節能”的三位一體解決方案:可阻隔99.99%全波段紫外線,防護水平相當於SPF130+、PA++++的防曬能力,遠超普通防曬膜,可有效避免駕乘人員被曬傷、曬黑;同時能高效阻隔90%以上的紅外線,通過液晶微結構散射與高分子基材吸收雙重作用,減少車內熱量積聚,在典型夏季暴曬工況下,可有效降低艙內熱積聚,帶來明顯體感降溫,間接減少空調能耗,提昇新能源車型續航裡程。

    智己官方對“墨影瞬光”液晶調光膜防曬效果的介紹

    此外,其還支持分區獨立調控功能,可實現前後排天幕單獨調光,兼顧不同乘客的需求——前排保持透明保障視野,後排霧化實現隱私與防曬,這種人性化設計在主流價位段的智能配置中極具競爭力。未來,其還可拓展彩色調光、動態分區顯示等功能,為車型提供差異化的智能座艙設計方案。

    (四)性價比:成本控制能力領先,適配主流車型預算邏輯

    主流價位段車型的利潤空間相對有限,配置的“成本控制”是車企的核心考量因素。PDLC技術本身就具備成本優勢,而海優威“墨影瞬光”通過規模化生產與技術優化,進一步放大了這一優勢,這意味著車企可在不顯著增加整車成本的前提下,將調光天幕從“選裝”變為“標配”。

    對消費者而言,性價比優勢更為直觀:若搭載“墨影瞬光”的車型將調光天幕作為標配,無需額外支付選裝費用,即可享受百萬級豪車的智能體驗;即便作為選裝,其成本也能控制在更低的區間,遠低於EC調光天幕的萬元級選裝價。更重要的是,其低能耗特性進一步降低了使用成本:維持透明態的功耗僅8W/㎡,以1.5㎡天幕為例,每天使用2小時,全年耗電量僅4.4度,電費不足3元,對新能源車型續航的影響幾乎可以忽略不計。

    三、格局預判:PDLC有望主導主流市場,海優威佔據先發優勢

    從行業發展邏輯來看,主流價位段的競爭本質是“性價比與體驗的平衡”,這恰好是PDLC技術的核心優勢所在。EC技術雖在部分性能上有特點,但高成本與壽命限制使其難以在主流價位段大規模普及;而SPD等其他技術則因成本更高、驅動電壓要求苛刻,短期內無法成為主流。隨著海優威“墨影瞬光”等PDCLC技術的成熟與量產,有望推動調光天幕從“高端配置”向“主流標配”轉變。

    海優威已具備先發優勢:一方面,其已完成核心技術的知識產權布局,形成技術壁壘,避免了同質化競爭帶來的價格戰;另一方面,通過智己L6、仰望U8L等車型的量產搭載,已積累了豐富的車規級驗證數據與車企合作經驗,可快速響應主流價位段主力車企的量產需求。更關鍵的是,海優威在光伏封裝材料領域的全球第一梯隊地位,使其具備規模化生產能力與供應鏈成本控制優勢,可進一步降低PDCLC調光膜的量產成本,加速技術下沈進程。

    主流價位段的調光天幕市場,正迎來“技術替代”的關鍵節點。PDCLC技術憑借成本、體驗與可靠性的均衡優勢,已成為該價位段的必然選擇,而海優威“墨影瞬光”則通過在目視體驗、車規級質量、功能性及性價比上的全方位突破,成為PDLC技術的標杆代表。對車企而言,選擇“墨影瞬光”可在不顯著增加成本的前提下,快速提昇車型的智能化競爭力;對消費者而言,這意味著無需為“黑科技”支付高昂溢價,即可享受更舒適、更可靠的智能駕乘體驗。未來3-5年,隨著技術進一步普及,PDCLC調光天幕將成為主流價位段新能源車型的“標配”,而海優威有望憑借“墨影瞬光”佔據這一市場的核心地位。



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