東軟叡馳副總裁兼SDV事業部總監王寧:AI&車雲一體融合架構下的智能汽車軟件新生態

來源: 東方網 2024-05-22 10:01:28

  近日,由吉利汽車研究院主辦,蓋世汽車承辦的“2024第二屆吉利汽車技術論壇”在寧波召開。吉利汽車作為中國汽車行業的領軍企業,始終致力於技術創新與品質提昇,本屆論壇邀請了來自供應鏈企業和科技企業的多位代表,共同探討未來汽車產業發展的新方向和新機遇。

  東軟叡馳副總裁兼SDV事業部總監王寧受邀出席並發表《AI&車雲一體融合架構下的智能汽車軟件新生態》主題演講,闡述在汽車產業的AI智能化浪潮下,東軟叡馳通過構建車雲一體化架構及軟件產品,持續賦能新一代智能汽車高效創新,助力車企打造貼合用戶需求的場景價值的思考與實踐。

  AI浪潮下汽車智能化:用戶價值為首要 開發效率是關鍵

  隨著人工智能技術掀起全球萬億級信息化應用革命浪潮,汽車行業邁入數據智能、利用AI高效創新的全新時代,推動智能汽車產品向“智能出行機器人”形態邁進。智能出行機器人將是集“出行 + 空間 + 大模型智能”於一身的超級智能體。在此背景下,如何構建以用戶需求為導向,提昇用戶可感知的價值,同時為開發者提供更高效、更便捷的開發模式成為智能汽車發展的重要議題。

  在智能出行機器人的形態下,汽車已發展為FBB(Face-Brain-Body)構型,其中負責思考和運算的中央超算大腦Brain,匯聚整車數據和控制邏輯,通過神經網絡驅動Face和Body進行情感信息表達和行為執行。

  伴隨AI時代智能汽車大模型的落地, Brain承載著高算力接入與海量多維的數據融合,車雲一體化架構是導入雲端大模型能力的通信基礎,將進一步強化算力及動態擴展性。在通信技術和車內芯片算力等物理層支橕之上,車雲一體軟件平臺將助力OEM構建全新無界化服務生態,創造多端覆蓋、快速迭代的用戶體驗。

  東軟叡馳智能汽車算力拓展平臺 助力智能化體驗昇級

  東軟叡馳面向未來智能汽車的不斷發展,推出以雲計算和虛擬化為核心技術的智能汽車算力拓展平臺,將核心算力轉移到雲端服務器中,為車端系統提供了無限的空間擴展能力,支持跨系統、全終端、全場景的互聯互通。提供面向用戶能夠自由定義、自我的進化的智能化功能體驗,同時為開發者帶來全新的開發模式與更高效、更便捷的開發體驗。

  在持續創新之下,東軟叡馳車雲一體化架構能夠實現數據服務化、整車能力服務化及車雲計算服務化,支橕AI融合場景的快速構建與自我的進化,借助AI大模型的數據分析及內容生成能力,輔助開發人員快速響應用戶需求,進一步提供“想用戶所想”的互動體驗。

  東軟叡馳攜手吉利汽車打造的“雲空間”作為行業上先進強大的車雲交互一體化平臺,通過算力上雲打破算力和生態擴展限制,支持用戶暢享3A級游戲,最高實時渲染1080P高清畫面,實時更新迭代應用軟件,實現小算力也可以“踏雲”來到數字世界,為用戶帶來算力無懮、生態無懮、跨端互聯的極致體驗。

  車雲服務化關鍵路徑:持續昇級的軟件開發底座

  實現車雲服務化不僅需要車端算力得到充分拓展,同時需要滿足跨域需求的軟件開發平臺,為開發者提供高效便捷的開發組件與開發工具、標准且開放的軟件服務化接口,使得上層應用開發者可以更容易地融入並參與到汽車智能化開發中,加速差異化創新,推動功能持續迭代昇級。

  東軟叡馳軟件開發平臺NeuSAR全面增強應用創新,提供兼容AUTOSAR標准的基礎軟件、跨域中間件和開發工具,保證安全性和穩定性的同時又具備開放性,全面降低整車研發成本和應用開發門檻,大幅提昇軟件迭代速度與創新開發效率。

  NeuSAR aCore /cCore:作為符合AUTOSAR R21-11標准的基礎軟件平臺,提供可靠的功能安全與本地化服務支持。

  NeuSAR VMB消息總線:提供針對整車不同異構系統、物理總線協議和開發體系的統一通信接口,構建連接車內和車雲的統一通信框架,確保車輛內部各系統之間以及車輛與雲端之間的高效、穩定通信,實現開發過程中高階復雜算法、應用之間等自如連接組合,助力智能汽車真正實現車聯萬物生態。

  NeuSAR Python開發框架:提供對基礎組件和服務的訪問能力,同時提供WebService調用方式,與雲端更好地兼容,靈活處理跨域、跨功能組合的應用軟件開發,更多偏向AI的應用也可更自由、簡單地實現訓練數據、算法組合等。

  伴隨汽車行業邁入數據智能、利用AI高效創新的全新時代,東軟叡馳車雲一體化架構將持續賦能智能汽車鏈接用戶生態,提昇智能化體驗,並不斷探索結合AI大模型、AI生成式場景應用等方面展開技術創新與產品落地,加速車企智能化水平昇級與創新,不斷創造滿足用戶對未來出行想象的極致體驗。



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