近日，隨著一聲汽笛長鳴，一列搭載著二手汽車的中歐班列從中鐵天津集裝箱中心站順利發車。此趟班列的發運標志著天津首單“二手車出口+保稅+中歐班列”創新業務落地，也是中歐班列(天津)服務我市汽車大流通中心城市建設，打造我國北方最大二手車出口聚集地的一次創新嘗試。

　　此單業務過程中，天津東疆海關提供前置政策輔導，引導企業用好綜保區便利政策，運用保稅倉儲解決物流問題；成立工作專班，集中接單、查驗、物流等環節業務骨乾，圍繞“舊車”必須申報的信息，為企業量身定制服務方案；建立7*24小時“隨報隨檢”工作制，為試點企業優先辦理審單、查驗、放行等相關業務；對出口二手車實行“一車一碼”的賦碼、標示、認證和管理，將出口全流程動態信息進行“串聯”，實現“來源可溯、去向可查”。

　　中歐班列(天津)常態化開行以來，東疆綜保區會同海關、商務等部門結合本地外貿企業需求，不斷創新班列發運模式，爭取增加發運頻次、拓寬發運口岸和線路，賦能汽車等重點產業發展，以中歐班列的穩定運行為天津打造國際化對外開放通道打開新局面。汽車及零配件為主要發運貨品之一，2022年全年，已實現10餘列以汽車及零配件為主要貨品的中歐班列發運。

　　東疆綜保區是我國重要的汽車口岸，正在以“一口岸三中心”建設為目標，積極打造汽車大流通創新引領區，多維度賦能二手車出口業務集聚發展。

　　相關負責人表示，此次“二手車出口+保稅+中歐班列”模式打通，是進一步暢通東疆口岸運輸服務環境，打造二手車出口“海外倉”的有力舉措。下一步，東疆將繼續發揮綜保區+中歐班列的功能疊加優勢，提昇班列國際物流大通道對汽車產業集聚的服務帶動效能。

　　通過保稅+二手車出口的發運模式，完善物流運輸通道，打通二手車車務、整備檢測、出口報關、出口退稅、融資服務等全流程一站式服務，吸引天津及周邊二手車在東疆口岸集結發運，力爭打造我國北方最大二手車出口基地。