2022世界新能源汽車大會8月26日至28日在北京、海南兩地以線上線下相結合的方式舉行。據介紹，此次大會共有來自14個國家和地區的1500多位代表參加，技術展覽展出面積達13000平方米，大會期間將舉辦20餘場會議論壇及多場同期活動。與會專家表示，目前，全球新能源汽車累計銷量突破2000萬輛。

　　記者從大會獲悉，2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛，同比增長66.38%，再創新高。其中，中國新能源汽車銷量達到260萬輛，佔全球銷量六成以上；市場滲透率超21.6%，保有量突破1100萬輛。

　　中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在大會上說，全球新能源汽車產業已進入高速發展新階段，需要我們深化國際交流合作，凝聚合作發展共識，提昇電動汽車環境適應性、安全性、經濟性，合作建立可持續的全球汽車產業鏈供應鏈新體系，共築協同發展的新生態，持續壯大經濟增長的新動能，為全球汽車產業綠色低碳轉型率先實現碳中和做出積極貢獻。

　　工信部副部長辛國斌表示，近年來，中國順應汽車產業變革趨勢，統籌推進技術創新、推廣應用和基礎設施建設，新能源汽車產業發展取得積極成效。這些成績得益於技術創新的全球合作和產業鏈供應鏈的國際協同。下一步，工信部將錨定電動化、網聯化、智能化發展方向，不斷優化發展環境，深化國際合作，推動新能源汽車實現更加強勁、綠色、健康的全球發展。

　　據悉，除新能源汽車整車加速增長外，智能網聯汽車技術加速落地，高精度傳感器、車用軟件等需求持續提昇，預計2030年的市場整體規模有望接近4700億美元，並將支橕構建智能共享出行新業態，帶動數字經濟、共享經濟快速發展。

　　國投瑞銀基金分析認為，新能源是國家重點支持的戰略性新興產業，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》明確指出，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。業內專家認為，我國新能源發電、新能源汽車滲透率目前均處於較低基數區域，疊加新能源汽車催生的電子化、車聯網及相關應用，行業未來發展空間廣闊。