經金聯創測算，截至11月6日首個計價日，參考原油品種均價為40.74美元/桶，變化率為2.45%，對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。到了11月19日的計價期末，國內的成品油零售價有望小幅上調或擱淺，預計上調幅度約為70元/噸左右。

　　進入11月份，國內成品油零售價總共有兩個調價窗口期，分別是11月5日和11月19日。

　　在11月5日的計價周期中，國際油價受到歐美地區新冠肺炎疫情反撲的影響，出現了大幅的滑坡，WTI期貨價格由計價期初的40.64美元/桶，跌至最低35.79美元/桶。受此影響，掛靠油種的均價也出現了快速的萎縮，即由計價期初的42.20美元/桶，跌至了計價期末的39.77美元/桶。

　　由於均價跌破了40美元/桶，因此開啟了“地板價”保護機制，即汽柴油的零售價只調整40美元/桶以上的部分，對應的價格分別下調160元/噸和150元/噸。折合89#汽油下調0.12元/昇、92#汽油下調0.13元/昇、0#柴油下調0.13元/昇。

　　進入11月19日的計價周期後，由於美國原油庫存數據利好於油價，因此計價期首日的掛靠油種均價有望重新站上40美元/桶。經金聯創測算：截至11月6日首個計價日，參考原油品種均價為40.74美元/桶，變化率為2.45%，對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。

　　到了11月末至12月初，OPEC+將進行半年一度的正式會議，根據歐佩克和俄羅斯態度來看，石油限產協議很可能延長至2021年第一季。若最終落實了該協議，11月下旬起，國際油價有望小范圍反彈。受此利好推動，截至12月3日的計價期末，國內的成品油零售價也有望繼續小幅上調。