美股分化！沃爾瑪將招聘15萬臨時工，業績預期向好
疫情蔓延、防控昇級下，美國不同行業迎來了不同的命運。
一邊是業務慘淡的航空公司、餐飲企業。美聯航近日表示，如果政府在三月底之前未采取足夠的支持措施，將減薪甚至裁員。
一邊是需求激增、業務爆棚的企業，如沃爾瑪、亞馬遜等。沃爾瑪近日宣布招聘15萬人應對囤貨潮，亞馬遜則宣布招聘10萬新員工應對訂單激增。
美國財經媒體CNBC克萊默在節目裡說，疫情過後，美國零售商恐怕將只剩亞馬遜、沃爾瑪和好市多了。
航空公司面臨困境
疫情暴發後，航班受到限制，航空業承受打擊。據國際航空運輸協會預計，全球航空業客運收入可能會下降20%，帶來逾千億美元的收入損失。
美國三大航空公司之一的美聯航高管近日表示，由於4月份即將面臨減少六成的航班計劃，如果美國政府不能在月底前提供足夠的救助措施，將采取必要措施減少開支，包括降薪和裁員。
此外，達美航空公司高管也指出，公司二季度營收將下降100億美元，相當於比去年同期跌80%，公司9萬名員工中已有1.3萬人自願停薪留職。
據美國國家公共電臺(NPR)報道，美國的航空公司正集體尋求獲得政府約500億美元的援助，包括政府擔保的貸款、現金補貼，稅費減免等。但國會對其500億美元的救助方案裡，目前僅有貸款選項，暫不包括現金補貼。
航空業均舉步維艱。維珍航空CEO已經宣布自降薪酬，並要求員工無薪休假兩個月。北歐航空日前宣布布裁員約 1 萬人。
路透社分析顯示，疫情的快速傳播已經導致各大航空公司股票價格下跌接近25%，全球前20大上市航空公司的市值蒸發了將近三分之一(約合700億美元)。
零售巨頭逆勢招工
沃爾瑪近日宣布，計劃在5月底前，在全美僱傭15萬名臨時員工在賣場和配送中心臨時工作，以滿足因疫情而導致購物需求激增。公司還計劃給現有員工獎勵數億美元。
沃爾瑪還表示，這些崗位開始是臨時的，但其中很多崗位未來將會轉變為永久職位。據介紹，沃爾瑪已經和酒店和餐飲業的行業組織進行了接觸，吸納該行業的一些受影響的人員來沃爾瑪工作。
電商巨頭亞馬遜此前也宣布，計劃僱傭10萬名新的倉庫和送貨工人，滿足驟增的發貨需求，還計劃提高倉庫工人時薪，每人時薪提高2美元。
隨著美國許多州關閉酒吧、電影院和飯店，電子商務和雜貨店等基本業務的需求已大大增加。沃爾瑪在美國擁有近5000家商店，現已成為美國人購買雜貨和日用品的主要目的地之一。
據美國有線電視新聞網(CNN)報道，逆勢大舉招人的企業還包括連鎖商超Dollar Tree和連鎖便利店7-Eleven。Dollar Tree近日宣布了25000個全職和兼職崗位招聘計劃，7-Eleven 則計劃招聘20000人，應對疫情下日常消費品購物需求的增加。
消費受到影響
疫情下的囤貨潮，好市多也有份。美國好市多的一些地區經理表示，門店比聖誕節到來之前的假期購物季節還要繁忙。
盡管美國幾大零售巨頭面臨需求激增，但分析人士指出，零售業也是受疫情衝擊最為嚴重的行業之一。如果疫情持續時間久，一些小型的零售商，不僅業績受損，更面臨“活下來”的生存壓力。
美國財經媒體CNBC吉姆·克萊默表示，經濟停滯可能會讓美國最後只剩下三家零售商。“如果我們早點走出困境，那麼其他小型零售企業就可以開張了；但如果走出來得晚一些，那麼這個國家將會只剩下三家零售商。”
美國智庫布魯金斯學會指出，消費是美國GDP的核心驅動力，佔國民經濟的比重約為70%，疫情對消費造成嚴重衝擊。裁員潮已經在美國開始，海濱大城市和內陸小鎮都難以幸免。該機構指出，美國受疫情影響最大的行業包括采礦業、交通運輸業、就業服務業、旅游業、休閑娛樂業等，超過2400萬人在上述行業工作。
來源：布魯金斯學會官網
美國一家人力資源諮詢公司日前發布研究報告稱，美國餐飲業可能因為新冠病毒疫情的衝擊而裁減740萬個工作崗位。鮑爾州立大學經濟學家Michael Hicks預測，今年3月將是美國歷史上裁員情況最慘重的一個月。
美國勞工部當地時間3月19日公布的最新數據顯示，季節性調整後，截至14日當周，首次失業救濟申請達到28.1萬份，比此前一個星期增加了7萬份。高盛預測，截至21日的一周，首次申請失業救濟人數可能超過200萬。
股價走勢分化
分化的不僅是各行業員工的命運，還有其背後股價的走勢。
在近期美股熔斷潮中，沃爾瑪3月初以來逆勢上漲6.31%，盤中一度創歷史新高，成為熊市中的牛股。
來源：Wind
上周，瑞信將沃爾瑪從中性評級昇為跑贏大盤評級，將目標價格從115美元調昇至127美元。預測該公司可比銷售額將在本財年增長3.8%。瑞信認為，疫情將會加速消費方式轉型，沃爾瑪在這方面有很大優勢。
同樣，亞馬遜由於電商屬性突出，在遭受沈重打擊的大型科技股中也成為一抹亮色。3月以來，亞馬遜股價跌幅僅為2%，遠低於FAANG其他成員。
航空股的股價則沒那麼幸運。Wind數據顯示，3月以來，美股市場上，達美航空、阿拉斯加航空均跌超50%，美國航空跌超45%。
位於上游的飛機制造公司波音更是難以獲得喘息機會。2019年3月該公司股價最高曾達到440美元，但伴隨著一系列事件打擊疊加疫情衝擊航空業、訂單銳減等因素，目前波音股價已經跌破100 美元，市值僅剩535億美元。
