日前，國務院新聞辦公室舉行落實中央經濟工作會議精神新聞發布會，國家發展改革委副主任連維良表示，要加強能源、交通、水利等重大基礎設施建設，發揮好投資的關鍵作用，促進形成強大國內市場。

　　今年以來，國家發改委共批復七項涉及交通、水利、能源等重大基礎設施建設項目，包括江蘇沿江城市群城際鐵路、武漢城市軌道交通、新疆准東五彩灣礦區大型煤炭基地一號礦井、金沙江拉哇水電站項目、連雲港軍民合用機場、呼和浩特新機場、陝西西安咸陽機場，總投資達4850億元。

　　對此，湘財證券研究所宏觀研究員盤宇章昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，當前宏觀經濟壓力增大，進出口增長乏力，發改委加大對重大基礎設施建設項目審批力度，凸顯逆周期調節重要性，以抵消外貿不確定性和消費疲弱，完成2019年全年“穩增長”目標。

　　中資國信資產管理有限公司首席經濟學家鄭後成昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，基建投資歷來發揮逆周期調節作用，在發展環境更加復雜和困難挑戰更多的背景下，2019年基建投資將挑起大梁。

　　據悉，針對佔據總投資近一半資金的江蘇省沿江城市群城際鐵路，其建設規劃(2019年-2025年)顯示，近期建設項目江蘇段投資約2180億元，資本金比例50%，由江蘇省和項目沿線地方使用財政資金等出資；涉及安徽省的項目，安徽段投資約137億元，由安徽省和沿線地市按照相關規定使用財政資金等出資。資本金以外資金通過銀行貸款等解決。

　　如是金融研究院宏觀策略高級研究員葛壽淨昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，基建將成為2019年經濟驅動的重要因素，進一步促進投資拉動經濟。不過，錢從哪裡來是關鍵，也是制約因素，要切實防范地方政府債務風險。

　　針對基建投資和領域，鄭後成指出，2019年基建投資將在政策支持和資金來源上迎來利多消息，考慮到2018年低基數效應，預計2019年基建投資增速有望上行較大幅度。同時，從基建投資領域看，重點會在交通、能源、水利等公共投資領域。此外，從基建投資的空間來看，中西部地區大概率是基建投資持續發力的主戰場。

　　盤宇章也表示，發改委批復項目主要是為填補中西部地區基礎設施的歷史欠賬，高度契合基建補短板的政策取向，能更好地促進基建投資邊際效益的提高。