『真正的能源互聯網企業應該是主要業務形態涵蓋能源供給端、消費端，並通過互聯網+的手段實現端到端的連接。』中海陽創始人薛黎明為『真正的能源互聯網企業』所做的定義，正在轉化為企業的實際行動，其重要標志就是進軍無線充電，從而使企業布局涵蓋能源供給端和消費端，其能源互聯網戰略版圖也因此而得以完善。

　　2017年6月，中海陽(股票代碼：430065)發布對外投資公告，公司擬成立控股子公司伽行科技(北京)有限公司，主要圍繞公司能源互聯網戰略布局，深度延拓能源互聯網終端消費市場容量，積極促進無線充電核心專利技術在智能移動機器人等AI設備、新能源汽車等能源互聯網、物聯網終端的科技成果轉化及市場應用。

　　據了解，為推動能源互聯網建設，中海陽在紮實發展太陽能光伏、光熱發電能源供給端，並取得了巨大成就的同時，還大力開展了能源互聯網消費端技術儲備和市場布局，尤其是在無線充電領域進行了相關技術研究，並積極參與國家無線充電領域標准制定，推動市場的發展與成熟。

　　無線充電巨大的市場潛力顯然是伽行科技未來發展的重要支橕。根據政府對新能源汽車發展的目標，到2020年,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。若充電設施與電動汽車按1:2的比例建設,無線充電技術滲透率為50%，按安裝一套無線充電裝置一萬元計算，預計2020年僅我國無線充電的市場規模將達到百億規模。

　　在新能源汽車的無線充電方面，伽行科技除了提供無線充電系統、無線管理服務、技術諮詢外，還將順應電動汽車的智能化、輕量化、電動化、無人駕駛和汽車共享，計劃用三年的時間，借助互聯網和大數據挖掘技術，通過電動汽車充電運營管理平臺，將充電網與車聯網、互聯網三網合一，能夠對電動汽車充電、電動汽車無人行駛、電動汽車共享等情況實時監控、精准調度。

　　同樣，智能移動機器人的無線充電也有巨大的市場需求。2016年4月，工信部、發改委等三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》，提出了到2020年我國工業機器人年產量達到10萬臺。在政策支持以及市場需求提昇的帶動下，我國智能移動機器人產業已經進入快速發展時期，但現有充電方式復雜繁瑣，效率較低、觸點充電存在安全隱患，容易產生火花、過度依賴電池以及後期維護成本過高等問題仍亟待解決。

　　業內人士表示，智能移動機器人的充電方式問題，也是其『高端產業低端化』的重要表現之一，傳統的充電續航方式並不符合機器人自動化、智能化的發展趨勢，無線充電纔是解決智能移動機器人充電問題的最好方式。基於此，伽行科技還將致力於在智能移動機器人等AI設備領域繼續增加技術儲備，不斷加強智能移動機器人無線充電系統及終端建設。

　　在中海陽看來，日益成熟的無線充電技術將在能源互聯網、物聯網建設中發揮重要作用，並將成為能源供給與能源消費之間相互聯通的重要紐帶。正如中海陽在公告中所說，成立伽行科技將有助於提昇公司在智能移動機器人等AI設備、新能源汽車等能源互聯網、物聯網終端的市場份額，構建從太陽能發電能源供給端到消費端的完整生態鏈，有助於提昇公司的綜合實力和競爭優勢。