作為先行者，『共享睡眠艙』陷入進退兩難的境地，但很明顯的是後來者們也已經在躍躍欲試了。
幾個長約2米、寬約1米，形似太空艙的大盒子堆在一起，配上床品，加上二維碼收費，就形成了一個『共享床鋪』。
近日，共享床鋪刷爆朋友圈，引得眾人好奇，紛紛跑去嘗鮮。然而這纔沒幾天，就傳出『共享睡眠艙被查封』的消息。多家媒體報道，北京、上海、成都多地出現共享床鋪暫停營業狀況。其所屬公司為北京享睡科技公司，公司創始人兼CEO代建功表示，公司目前沒有接到任何查封的通知，因為網絡系統正在昇級改造，所以暫停營業。
據悉，目前共享睡眠艙只在北京、上海、成都有設點，其中北京有十六個場地，大概有幾十臺，上海有三個場地，成都有一個場地。
中國新聞網報道，7月15日上午，北京中關村中鋼國際廣場創業公社的一處『享睡空間』本該是『用艙』高峰期，卻大門緊閉。一自稱"辦公人員"者稱，共享床鋪已被警方查封，具體原因尚不得知。
透過玻璃門可以看到，一間不到15平米的小屋子裡，上下擺放了3組6張類似『太空艙』的床鋪。據了解，太空艙提供24小時服務，此時高峰期的『享睡空間』不僅沒有工作人員，體驗者過來也是撲了個空，有人轉而來到位於中關村e世界的『享睡空間』。
據觀察，艙內有電扇、閱讀燈、充電插座等設施，並可以免費領取一次性睡具，包括一次性床單、一次性枕巾和太空毯，甚至還有專門的耳塞。不大的太空艙，僅容一人休息，關上艙門，體驗者也可以真切的聽到艙外的聲音，隔音效果有待提高。
該平臺的太空艙提供24小時服務，在每天11點—14點高峰期間每半小時收費10元，其餘時間每半小時6元，每天最高58元封頂。
7月17日下午，澎湃新聞爆料，目前，上海3處『共享睡眠艙』也已暫停開放，恢復運營時間待定。上海恆豐路上的一處寫字樓，『共享床鋪』正在被拆除。上海市公安局表示，目前上海『共享床鋪』已被叫停。因為這是個新模式，尚沒有獲得消防許可，也沒有賓旅館特種行業經營許可。據知情人士透露，上海共享床鋪浦東店被查後，靜安店與徐匯店已自行停止營業。
昨日，有媒體爆料，成都的共享睡眠艙也已不對外開放，掃描二維碼之後，手機彈出『系統昇級，暫停使用』的提示。
『共享睡眠艙』遵循掃描、計時、付費等使用流程，但目前只有微信小程序『享睡空間』一個入口，昨日，該睡眠艙的官方頁面顯示，睡眠艙『系統昇級，暫停使用』，時間為2017年7月15日。今日，中企哥去搜索該小程序，頁面提示『未搜索到相關小程序』。
共享床鋪是扣了共享帽子的膠囊旅館嗎？
共享睡眠艙24小時營業，沒有一個服務員，沒有押金、沒有額外計費，不用登記身份證，開門就能睡。
這些方便快捷的特點，吸引了有午睡需求的白領，但也同時帶來了一些隱患。
共享睡眠艙和日本的膠囊旅館很類似，只是加入了移動支付和分段收費的新元素，融入了共享經濟的大潮。
(日本膠囊旅館)
共享床鋪的優點很明顯：
方便舒適，解決了辦公族的午睡問題
長期使用價格低廉，58元每天封頂
相對青旅私密性更好
節約空間、節約成本，在合理范圍內最大限度的減少私人睡眠所需的空間，而把更多的空間分布於公共設施的設置上
但也存在不少問題：
衛生問題
雖然有一次性床品，但睡覺的地方是更為私密的空間，衛生問題仍然令人擔懮。一位體驗者表示，雖然配有消毒燈，但有些艙內依然有散不去的異味。
安全問題
封閉空間容易產生心理壓抑，關上門後，『膠囊』處於封閉狀態，就像一個大大的保險櫃，外人根本無法進入。
睡眠艙依靠電力運行，如果停電，門若出現故障，從裡面打不開，即使是短暫時間，想必也會引起使用者的恐慌。
另外，假如插座著火，而門又打不開，那裡面的人根本無處可逃，細思極恐。
監管問題
不需要登記身份證，也不需要登記姓名，就可以辦理入住。這意味著，你根本不知道睡在你隔壁的會是什麼樣的人，甚至不知道是不是中國合法居民。
睡眠艙的使用材料為塑料，屬可燃材質。據消防部門工作人員介紹，民用住宅一般根據其建築的面積和層次決定消防規范，只有到現場觀察纔能確定是否符合消防標准。但一般的民用住宅至少得保證兩個安全出口，且不用可燃或者易燃材料裝修。
最主要是，掃碼進艙睡覺之後，放在外面的鞋要是被人拿走該怎麼辦……
共享睡眠陷入進退兩難境地
『我只聽場地的物業管理人員說有相應的警察或管理主管部門來看過，因為他們想了解這個東西，但是並沒有說他們過來查封的。我沒有得到這方面的信息。』7月17日，據每日經濟新聞報道，享睡空間CEO代建功給出這樣的解釋。
『這個消息(指遭查封)我們也不知道是哪來的，因為媒體比較關心這個事，所以我們也比較慎重，最近就關了這個體驗，我們正在聽取相關主管部門的意見和建議。』代建功表示，最近的關店不是因為查封，而是因為對媒體報道的慎重對待，另外，『享睡空間』正在接入身份證認證系統，需要時間。
『我們現在和相關部門做了預約，因為需要和多個部門溝通，所以我們主要是聽他們的意見、建議、要求，我們預約的是本周的星期二、星期三(18號、19號)，在這方面我覺得還是充分尊重他們的意見和管理要求。』代建功表示。
據代建功介紹，目前對『享睡空間』的投資都是幾個合伙人自掏腰包，數量大約幾百萬元。記者查詢工商資料得知，代建功出資99.5萬元持有北京享睡科技有限公司99.5%的股權。享睡空間在北京、上海、成都等地已經試運營。
概念的明確是代建功強調的重點，如何在正式營業前將自己的產品和酒店及住宿劃清界限是他目前焦慮的核心問題之一。很顯然，如果被劃歸為酒店類，那麼『共享睡眠艙』將面臨消防、安全、身份信息登記等方面的障礙。
『我們的產品目前遇到的最大問題是對性質定位的理解，因為很多人把它定位為共享床位、共享住宿，這有可能會帶來監管的誤解，將它定義為酒店和賓館，(如果)按這套標准來監管我們，的確，我們產品很難滿足監管的要求，我們的初衷是解決員工午休半小時到一小時的需求，到底怎麼滿足監管需要，可能我們還需要聽聽監管的意見。』代建功表示。
『按照現在的運營方式，運營成本的壓力還是挺大的。我們這個產品成熟以後，把效率、規模做起來，運維人員可以管更多點，算賬纔能算得過來。』代建功表示，未來『共享休息艙』的運營，提高規模和效率纔是王道，但眼下，讓他更焦心的就是監管問題。
就目前的運營情況，代建功介紹道，『每個艙大概一天有三個人過來體驗，高峰時期在中午12點到下午3點，用戶需求還是挺好的，尤其是有午休習慣或工作強度比較大的(用戶)需求旺盛，我們將其定義為強需求，用戶反饋也挺好。』
作為先行者，代建功和他的『共享睡眠艙』陷入進退兩難的境地，但很明顯的是後來者們也已經在躍躍欲試了。
不得不說，這種形式的共享睡眠還是非常有發展前景的，可以解決很多人的睡覺問題。同時如今隨著實名制在手機號、社交賬號的施行，法律規定的旅館實名登記的要求可以通過更為靈活的方式來完成。
共享床鋪屬不屬於共享家族？
目前，市面上出現了各式各樣的『共享系』的創業項目，其中絕大部分都與共享經濟毫不沾邊。從本質上說，此類項目不過是對特定傳統業態的一種概念再包裝，而少有原創性商業內容。
據MBA智庫，共享經濟的定義是，擁有閑置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，讓渡者獲取回報，分享者利用分享自己的閑置資源創造價值。
以『共享床鋪』為例，其最核心的業務，無非還是床鋪出租或曰住宿服務——這與早已有之的青旅酒店太空艙房間、快捷酒店的鍾點房完全可說別無二致。如果說非要說它們之間有所區別，那麼也僅僅在於『共享床鋪』整體設備設施更簡單，預定、支付、入住等環節更便捷而已。
按照現有規定，旅館實施特種行業管理。理論上，一家旅店要想正式營業，必須走完消防、衛生、工商、公安等一系列審批流程……『共享床鋪』極力將自己與傳統旅店區分開來，很大程度就是為了避開相關職能部門的管理。
當然，任何新生事物都難以做到十全十美，都可能存在這樣那樣的『先天不足』。在達不到要求甚至存在隱患的前提下，暫時『緩一緩』纔是科學審慎的態度。
