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北京時間6月13日凌晨,巴西世界盃正式拉開序幕。在這場世界矚目的足球盛宴上,除了球員精湛的技藝、球迷熱血的激情,還少不了“中國製造”的身影。
“中國製造”隨處可見
“這是一款迷人的足球,我確信所有球員都會愛上它!”巴西球星阿爾維斯如此評價本屆世界盃的官方用球“桑巴榮耀”。他也許不知道,這款“史上最圓足球”的產地是中國。
同樣出產於中國的,還有球迷手中揮舞、吹響的世界盃官方加油工具“卡塞羅拉”。而在浙江義烏,各國國旗源源不斷地從這裏流向巴西——還有什麼比“搖旗吶喊”更好的助威方式呢?
除了球員和球迷的裝備,球場內的設施也都有“中國印”。巴西利亞國家球場,世界盃第二大球場。在這裏,通常承擔記分牌等功能的4塊戶外全綵LED顯示屏,就由深圳企業齊普光電子承建。而爲世界盃提供LED全綵顯示產品的中國企業奧拓電子,承接的世界盃合同額高達700萬美元。
作爲巴西世界盃八大官方贊助商中唯一的中國企業,中國英利將爲全部比賽城市的照明信息塔提供27套光伏系統、8至15個太陽能充電站。這意味着,在巴西的許多記者,都可以用中國提供的綠色能源享受充電服務。
“透過世界盃這個窗口,我們看到,中國製造業正展現出其雄厚而全面的實力。”在接受本報採訪時,中國新生經濟研究院院長郭夏如是說。
“中國授權”創出品牌
多年來,“中國製造”名冠全球,但由於大多數“中國製造”並未得到授權,無自主開發和定價權,始終處於供應鏈最末端。比如2010年南非世界盃,中國生產的官方助威工具“嗚嗚祖拉”,每隻利潤只有幾毛錢。
而如今,越來越多的中國企業,開始將目光瞄準了價值鏈和供應鏈的上游。2013年6月,杭州協程實業成爲國際足聯(FIFA)官方授權制作與銷售授權商,負責製作世界盃吉祥物Fuleco(福來哥)。這是中國企業首次直接從FIFA獲得世界盃吉祥物官方授權。
有類似動作的是煒光集團,他們的名牌產品是球迷版“大力神杯”。他們還從FIFA獲得了世界盃金屬、陶瓷、塑膠等五大類產品的設計和銷售權。
“利用世界盃的全球影響力,通過授權形式加大中國商品的品牌和廣告效益,‘中國製造’正向‘中國授權’、‘中國品牌’轉變。”郭夏表達了對“中國授權”這種新形式的贊同。
國家信息中心經濟預測部首席經濟師王遠鴻表示,“中國授權”代表了國際對中國製造的認可,折射出包括研發水平、創意能力在內的中國製造業整體水準的提升。
“中國智造”名聲鵲起
除了生產足球周邊產品,本屆世界盃上還有許多“高大上”的“中國智造”。
比如,世界盃的兩座著名球場,國家體育場和潘塔納爾體育場,主導其改建工程施工的,是中國三一重工的起重機。球迷進場時的安檢設備,也大部分是“Made In China”——中國企業同方威視,爲世界盃提供了近600臺先進安
檢設備,在世界盃的12個舉辦場館中,有9個球場的安檢設備都是他們的產品。
世界盃期間,“中國牌”地鐵將爲巴西的城市分擔巨大的交通壓力。在巴西城鐵車輛全球招標中,中國的北車長客以優質的技術和合理的價格,力壓西門子、阿爾斯通等國際一流軌道交通裝備企業中標。在巴西里約熱內盧,114輛1A線地鐵列車、124輛EMU電動車組,全部由北車長客研製。
爲了世界盃,巴西還專門從中國引進兩輛混合動力大巴車,編入公交車隊,賽事期間,負責運送全世界的客人。
從南非世界盃的座椅、安全套,到巴西世界盃的LED產品、地鐵、安檢設備,短短4年,“中國製造”逐步擺脫了產量大、質量差、技術含量低的名聲,開始從“中國製造”向“中國智造”升級。