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中國企業在海外承包工程的規模持續擴大,今年一季度,新簽合同近八成的項目投資都在3億元人民幣以上,總數達171個。商務部最新統計,今年1至3月,我國對外承包工程新簽訂合同完成營業額252億美元,增長兩成。中國對外承包工程商會會長刁春和:
刁春和:不少項目是工程和投融資相結合形式,中國承攬海外工程正在從低端逐步向高端發展。去年已有52家中國企業入選《工程新聞記錄》全球最大225家國際承包商排行榜。
據預測,到2030年,全球基礎設施需求量將達55萬億美元,其中港口、機場以及鐵路運輸需求量是11萬億美元,航空客運比目前增長兩倍,港口集裝箱吞吐量增長3倍:
刁春和:現在許多國家都在加大基礎設施領域的對外開放,基礎設施投融資主體多元化趨勢越來越明顯,這為中國對外工程承包企業提供了轉型昇級的新機遇和更大發展空間。
盡管目前海外投資並沒有列入國內經濟增長統計中來,但國務院參事室特約研究員姚景源認為,海外投資對拉動中國經濟及化解產能過剩問題所起的作用不容小覷:
姚景源:我們海外投資對經濟增長的拉動是算到投資國去了,當然大家知道,國內我們也遇到一些深層次的問題,比如說產能過剩,我們如果能走入其他國家,承包工程,進行基礎設施的建設,我們就能消化一部分產能,從而帶動我們的鋼鐵、水泥、有色金屬,同時也會有好發揮我們的資本,出口本身就是拉動GDP,拉動國內生產總值的重要力量,所以這對無論是所到國家還是我們自身都是有利的。
商務部此前公布數據顯示,今年前5個月,中國累計實現非金融類直接投資285億美元,同比增長40%,預計全年中國企業的境外投資將出現較快增長。姚景源同時強調,機遇與風險並存,企業要抓住境外投資機遇,也應注意強防范投資風險:
姚景源:一些國家出現政治不穩定,結果我們投資造成了較大的損失,當然也有一些企業對境外、對投資國法律,文化不慎熟悉,所以我們交了更多的學費。經過學習、實踐,我們完全可以克服這些困難,而國內金融機構也在千方百計的扶持企業走出去,所以我預測在走出去方面,今後和過去比,會有一個相當了不得的進步和發展。