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“一趟玩下來多花了近千元,有些景點和項目感覺性價比不高。”清明小長假,在福州工作的童先生自己駕車,帶着一家人到福建省的主要景點遊玩了一趟,但他感覺各主要景點門票價格漲了不少。記者瞭解到,清明節繼續實行高速公路小客車免費通行政策,這對於開車出遊來說是一個好機會,但由於部分景區門票漲價,不少遊客覺得出行仍不便宜。
據福建多家旅行社介紹,清明小長假省內、江西婺源、華東等中短途線路最爲熱門。然而,由於新一輪的景區門票“漲價潮”正好趕上這一時節,讓不少人改變了出遊計劃。據瞭解,今年是全國景區漲價的第二個“解禁年”,最近福州不少旅行社紛紛收到景區的漲價通知——省內景點,“福建土樓”的永定、南靖以及華安土樓,門票團隊價“集體”上調50%左右,閩清宏琳厝門票團隊價則翻番。省外,瘦西湖、婺源景區漲了30元,峨眉山旺季門票從150元升爲185元,淡季票價則從原來的90元升到110元……
“這些景點都好想去啊,可惜以現在的收入水平,還是太貴了!”網友“一葉知春”感慨道。
福州一家旅行社的負責人告訴記者,長線旅遊中,景區門票約佔出團成本的20%,短線旅遊中則要超過30%,門票漲價,相關旅遊線路的報價也水漲船高。“可能是價格剛剛調整,許多遊客一時還沒適應,這個小長假的出遊人數較往年少了一些。”
“就一座古民居,門票也高達40元,總感覺不值得,但既然來了,也得進去看看呀,就當高速過路費沒免吧!”童先生說,門票漲價讓人感覺風景也“看不起”了。
一項統計數據顯示,2012年,全國國內旅遊人數爲29.57億人次,國內旅遊收入22706.2億元,但旅遊收入主要以門票爲主,以5A級景區爲例,中國內地所有5A級景區中門票價格高於200元的約佔11%,在100元至200元之間的佔35%。雖然去年9月發改委曾公佈兩批下調門票價格的景區名單,共計174家,但其中多爲冷門景區,5A級景區佔比不到10%。曾有媒體統計過,按照黃金週或旺季票價計算,玩遍全國136家5A級景區要花19000多元。若再算上“園中園”、索道、觀光車、遊覽船等項目的票價,總開銷高達22000多元。
記者瞭解到,目前我國絕大多數景區還停留在“門票經濟”階段,門票收入是維持整個景區運行的主要經濟來源。福建師範大學酒店管理系主任游上副教授稱,爲增加競爭力,近幾年不少景區進行大手筆投入,加之物價上漲等因素,合理漲價是可以的,但過於依賴門票並不利於景區長遠發展。(記者吳鐸思)