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新華網北京8月23日電(記者李雲路秦華江朱國亮)世界電信和體育產品巨頭摩托羅拉和阿迪達斯,近期分別以裁員和關廠的形式縮減在華業務,在業界掀起不小波瀾。
此間接受採訪的業內專家指出,雖然兩家公司此番作爲各有原因,但中國需要面對的是一個共同的課題——在當前經濟背景下,認識到中國依然依靠低價競爭,缺乏核心技術掌握的現狀;在加快產業技術升級步伐的同時,加強勞動保障體系建設,以應對一些跨國公司“突如其來”的成本內控手段。
據摩托羅拉移動技術公司大中華區總裁孟檏介紹,此番摩托羅拉全球裁員4000人、縮減三分之一分支機構後僅保留3個研發中心,其中兩個位於舊金山和芝加哥,一個位於北京。
外界普遍預測,中國成爲此次摩托羅拉裁員計劃的重災區,裁員將涉及研發、銷售、服務等多個部門。其中,完成裁員後的南京分公司將僅僅定位爲市場支撐部門。
摩托羅拉只是衆多跨國公司減少在華業務中的一員。阿迪達斯(中國)公司也於近日宣佈,將於今年10月關閉其在華唯一全資工廠,標誌着這家運動製品公司將向低成本代工製造全面轉型。
國務院發展研究中心對外經濟部副部長趙晉平接受記者採訪時表示,2008年發生全球金融危機後,中國出臺了大規模經濟刺激計劃,很多跨國企業把中國市場當作了救命稻草。今年中國經濟增速放緩,國際經濟復甦動力不足,再加上消費下降、產能過剩致使企業普遍面臨銷售額和利潤下滑困境,跨國公司只能轉向成本內控。
據瞭解,在摩托羅拉移動過去16個季度經營中,有14個季度處於虧損狀態。阿迪達斯轉變製造模式的重要原因也是銷售下滑、業績慘淡。據一名在江蘇無錫某大型商場工作的業內人士介紹,2011年,該商場運動類商品的銷量比上年下滑了30%。
中國勞動力成本的上升亦讓一些跨國公司尤其是勞動密集型企業頭疼。記者瞭解到,在江蘇崑山等東部沿海製造業基地,勞動力成本普遍上升,衆多跨國企業開始尋找包括越南、印度等其他人力成本較低的國家。
中國躲不過跨國公司裁員潮的又一原因在於長期偏向低價競爭、缺乏核心技術的掌握,在危機到來的時候抗風險能力較差。比如,跨國公司雖然把一些研發中心設在了中國,但是最核心技術很少放在中國,一些實用型關鍵技術研發中心設在歐美,在中國設立的研發中心很多是市場應用以及質量管理技術,層次較低。
中國商務部國際貿易經濟合作研究院研究員白明認爲,面對東南亞國家的成本優勢以及歐美髮達經濟體的收縮,中國必須不斷培養企業的核心競爭力,尋求先進生產工藝與技術的突破,加快掌握尖端技術的步伐。
分析人士指出,在中國經濟結構調整的大背景下,部分代工企業的搬遷其實有利於提升中國在全球價值鏈中的地位,相關企業尤其是代工企業一定要利用此契機加快技術和產業升級,以防受制於人“被斷奶”。
17日起,北京、南京等地上百名摩托羅拉被裁員工在各自公司門口拉起條幅抗議,被裁員工要求與公司高層開展集體對話。
記者22日晚瞭解到,目前摩托羅拉公司與該公司南京研發中心的員工代表並未達成實質協議,員工與摩托羅拉的談判處於僵持狀態。摩托羅拉中國區官方稱,截至21日傍晚,摩托羅拉北京分公司只有一位員工沒簽離職協議。
對於此次摩托羅拉裁員引起的勞資糾紛,受訪專家普遍認爲,與市場經濟成熟的國家相比,中國員工在勞資關係中一直屬於弱方,類似的糾紛時有發生。
趙晉平表示,中國一定要學會維護職工的合法權益,加快建立勞動保障體系,相關部門要加強對企業的監督,督促其嚴格遵守中國的勞動保障制度和法律。
據彭博社數據,僅今年1月至2月10日間的40天內,全球跨國企業宣佈的裁員總數已達到94369人,遠高於去年同期的26561人,涉及金融、IT日化、食品等多個行業。