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48歲永康人方政最近的生活,因爲一輛勞斯萊斯徹底亂了。因爲和一輛勞斯萊斯相撞,工薪階層的他面臨着70萬元的賠償。兩個月來,他努力嘗試着將賠償金額減小到自己所能承受的範圍內,卻都以失敗告終。而不同的維修店對那輛勞斯萊斯給出了差額達百萬元的不同維修報價,更讓他瞠目結舌。
一次漫不經心的變道
惹上天價事故,勞斯萊斯報修240萬
4月5日下午2點左右,在金麗溫高速接近金華東出口的岔道處,方政開着從弟弟那借來的標緻307,在超車道上向右打了方向盤。他並沒有注意到,斜後方一輛溫州牌照的黑色勞斯萊斯古斯特正以高速駛來……
瞬間的碰撞把標緻307撞飛,車子翻了幾個跟斗後落在了路邊。
因爲繫着安全帶,方政幸運地毫髮未傷。勞斯萊斯的駕駛員叫李勇,他並不是車主。車裏的人也沒受傷,不過勞斯萊斯的左前方破損嚴重,前車蓋也被撞得突起了。
事後,交警的事故認定書中是這樣的:
“方政因駕駛機動車變更車道時影響右側車道內行駛的機動車的過錯,負事故同等責任;李勇因駕駛機動車行駛超過規定時速50%,且遇情況未及時採取有效措施確保安全的過錯,負事故同等責任。”
因此在賠償問題上,兩輛車的維修費均有事故兩方承擔,每人承擔一半。然而,在零件動輒6位數計算的勞斯萊斯面前,標緻307所需的4萬餘元維修費幾乎可以忽略不計了。
4月24日,最讓方政揪心的結果出來了。根據上海勞斯萊斯汽車維修中心的報價,修好這輛勞斯萊斯需要273萬元,打折後240萬元。
其中方政承擔一半即120萬元:方政的保險公司將支付第三方責任險與交強險共50.2萬,剩下的近70萬元要由他自掏腰包。
方政的工作是相機維修,收入並不高,與做幼兒園老師的妻子工資加在一起,一個月最多拿到過8000元。方政算過了,這70萬元,相當於他們一家人不吃不喝工作7年多的全部收入。
一番無力的掙扎
另找維修店報價低了100萬,可是車主不同意
“積蓄10萬,再借個10萬,我只能還這麼多了。”兩個月來,方政試着努力將他需要支付的賠償降到20萬元。
嘗試一:砍價
首先他找到了上海維修中心,希望“砍價”。在最終的報價中,主線束最貴,要60多萬元,上海維修中心的意見是全車主線束全部更換。這讓方政感到困惑,“車的一個角撞壞了就要修200多萬,4個角都要修都能買兩輛車了。”
勞斯萊斯是車主金春林在去年4月份購買的,價格411萬。上海維修中心的工作人員告訴記者,這種百萬級別的豪車,爲了保證車子品質,部件多是換,而不是修。
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