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據卓創資訊、安迅思息旺能源、金銀島等市場機構從中石油和中石化獲悉,石化雙雄的總部已經接9日凌晨下調油價的消息,部分下屬公司也已經接到等待調價通知,石化雙雄華東、華北多數銷售公司已接到上級通知今晚加班等待調價。但下調油價的幅度暫時未定。
金銀島的分析師說,已經確定9日凌晨開始調價,今天下午晚些會確定下調幅度。
安迅思息旺能源預測,如果完全接軌此次原油降價的跌幅將在620元/噸,但有風聲傳或低於600元/噸。
卓創資訊分析師劉峯認爲,目前,三地變化率已經跌破-9%,預計此次下調若能到位,幅度將在700元/噸,摺合93#汽油0.54元/升左右,0#柴油0.6元/升左右。此次調價前正逢央行發佈降息消息,預計或將對下調幅度有所影響。
此次,成品油下調價格落實後,市場最大利空消散,市場疲軟的行情將有所好轉。但是,目前中國經濟增長下行壓力較大,而且柴油市場即將進入淡季,成品油市場需求不會有根本性的改觀,短期內仍舊呈現弱勢盤整局面。
長期來看,全球經濟增長形勢嚴峻,新一輪的降級刺激計劃將陸續出臺,在全球流動性釋放以及敘利亞動盪局勢的推動下,國際油價可能出現新一輪的反彈。那麼進入新的計價週期的三地原油變化率有望止跌回升,預計7月份成品油市場或難現“三連跌”。
國家發改委上次下調成品油零售價是在5月10日,汽油和柴油零售價每噸分別下調了330元和310元,因國際油價下跌。根據目前的成品油定價機制,如果在22個工作日中一籃子國際原油價格變動幅度超過4%,就將調整國內成品油零售價。自2009年實施以來,中國沒有一直嚴格按照這一定價機制調整成品油價格。
金銀島的分析師認爲,定價機制調整方案出臺時機暫不成熟,成品油定價機制調整方案未伴隨本次調價而出臺。因新方案宗旨爲,與國際油價更緊密的接軌,其調整頻率將遠遠高於當前水平,鑑於此前歷次上調均有意縮減幅度,導致當前國內外油價存在一定差距,所以借國際原油下行的背景,待價差基本縮減後,成品油定價機制調整方案將順勢推出。
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