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英國錳銅控股公司17日說,公司最大股東、中國浙江吉利控股集團可能因接受配股獲得錳銅控股權。錳銅是英國倫敦標志性黑色出租車的制造和經銷商倫敦出租車國際有限公司的母公司。
融資求生 每股售價約1.1美元
錳銅財務董事馬克·弗賴爾告訴美國彭博新聞社,公司將以每股70便士(約合1.1美元)價格向吉利集團在中國香港注冊的吉利汽車控股有限公司配售股份。一旦配股完成,吉利持錳銅股份將從19.9%上昇至51%。
錳銅股票價格17日在倫敦股票交易所下跌1.2%至每股84.5便士(1.3美元);企業市值現為2580萬英鎊(3947萬美元),今年縮水將近四分之一。
錳銅首席執行官約翰·拉塞爾說,配股『對我方有點轉折意味』。
據錳銅2009年財務報告,這家企業稅前虧損730萬英鎊(1117萬美元)。柯林斯·斯圖爾特投資銀行分析師認為,上述配股融資可使錳銅立即籌得1400萬英鎊(2142萬美元)現金。
雙重定位 錳銅為吉利組裝售車
弗賴爾說,控股權一旦發生變化,錳銅將具有雙重定位。
定位之一是繼續擔任黑色出租車制造商,但TX4型汽車的車身和底盤生產將從位於英國考文垂的工廠遷至中國上海。
定位之二是為吉利組裝和銷售汽車。吉利去年推出『帝豪』品牌豪華轎車。這一品牌車型專為西方市場量身打造。
弗賴爾說,上述交易若要取得進展,雙方需就一系列商業事項達成一致,包括保修政策和說明書翻譯等。
不過,路透社援引錳銅一名高級管理人員的話說,吉利汽車控股有限公司截至17日仍未最終決定是否增持錳銅股份。
競爭激烈 2007年吉利聯姻錳銅
吉利2007年與錳銅簽訂總額5300萬英鎊(8109萬美元)合資協議,吉利獲錳銅23%股份並成為最大股東。錳銅隨後一次配股融資使吉利所持股份稀釋至19.9%。
吉利2009年初開始在上海生產面向亞洲市場的TX系列黑色出租車。借助與吉利合作,錳銅在上海生產部分零部件後運送至考文垂,使單車生產成本節約1200英鎊(1836美元),今後6個月內預計將進一步節約800英鎊(1224美元)。
不過,錳銅制造的TX系列汽車過去18個月間在英國國內面臨日益激烈的競爭。主要競爭對手是環境汽車公司經銷的梅塞德斯『威霆』車型。環境汽車如今佔據30%市場份額。與錳銅相反,環境汽車宣布在考文垂擴大生產並新僱員工滿足生產需求。
彭博社援引大和研究所(香港)有限公司一名分析師的話說,吉利增持錳銅合乎情理,但『吉利能否得利將取決於銷售額』,『吉利擁有足夠資金接受配股,掌握控股權後將擁有更多決定權』。
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