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陽春三月,鶯飛草長,前來世界自然遺產張家界踏春尋幽的游客熙熙攘攘,由於核心景區禁止機動車進入,改以混合動力巴士和電瓶車代替,景區的空氣十分清新,金鞭溪峽谷中野生獼猴出沒其間,怡然自得。
倡導公共交通和電瓶車、自行車等低碳或無碳通行方式;旅游接待設施盡可能利用太陽能、風能、地熱等清潔能源;賓館不提供一次性洗漱用品……中國越來越多的景點景區力推『低碳旅游』,『綠色出游』正成為中國人追求的新時尚。
常在長沙、杭州和上海之間奔波的張翼飛夫婦,供職於某環保組織,是濕地旅游的愛好者,洞庭湖、鄱陽湖、太湖都留下了他們年輕的身影。『我們不住酒店,而是自己帶帳篷和睡袋,在湖邊的青草地看著星星入眠。』張翼飛說。
『我們從虎年第一天開始施行「低碳生活」計劃,減少坐飛機和自駕車出游的次數,盡量少住豪華酒店,讓每一天過得更簡單。』一向被朋友稱為『潮人』的杭州白領張君說。
她和男友放棄了去香港購物的計劃,改為從杭州乘火車到麗水縉雲,去走一走傳說中的括蒼古道。她和男友還計劃找當地村民認租一片小林子,每年去種上幾棵樹。
中國此前發布的關於加快發展旅游業的意見指出,倡導低碳旅游方式。支持賓館飯店、景區景點、鄉村旅游經營戶和其他旅游經營單位積極利用新能源新材料,廣泛運用節能節水減排技術等系列措施,減少溫室氣體排放。
正在北京召開的兩會上,來自香港的全國政協委員朱樹豪建議,國家有關部門聯合制定低碳旅游的國家發展戰略和行業指導標准,對景區碳排放量、垃圾處理量、低碳公共交通方式等制定嚴格標准;對低碳旅游景區進行認證,符合標准的頒發證書。
他表示,雖然旅游業被稱為『綠色產業』,但是碳排放水平並不算低。游客出行要乘坐各種交通工具,游客入住的酒店通常水電消耗驚人,很多旅游觀光活動對環境造成了巨大壓力,這些對碳排放的影響都不容小視。
朱樹豪為此遞交提案,呼吁國家設立低碳旅游示范區、發展低碳旅游經濟,通過食、住、行、游、購、娛的每個環節來落實節約能源、降低污染。
湖南省旅游局局長楊光榮近日表示,湖南省擬將長株潭旅游板塊明確為首個『低碳旅游試驗區』,開展旅游專項改革試點,探索旅游資源一體化管理模式。
楊光榮表示,對於長株潭低碳旅游試驗區,湖南省將重點關注酒店和景點的節能減排,長株潭地區景點的規劃建設、老百姓的節能減排等問題,該區域的節能節水目標至少要達到20%。
『低碳』已經成為2010年中國旅游業熱門的流行詞,不少旅行社開始設計、推廣『低碳旅行線路』。有旅行網站推出碳補償活動,出游者可以用積分兌換樹苗。
作為中國資源節約型、環境友好型社會建設綜合改革試驗區域,長沙市於2009年7月在全國率先推行『賓館酒店招待所及相關單位禁止免費提供一次性日用品』政策,目前抽查合格率已達到100%。
長沙市能源辦主任繆晨光介紹說,長沙市星級賓館、酒店禁止免費提供一次性日用品的政策實施後,全市83家星級賓館酒店一次性用品的消耗量每月比2008年同期減少約11萬套件。照此計算,一年可減少約130萬套件,這在一定程度上減少了城市固體垃圾量,降低二度環境污染。
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