|
||||
北京日報:北京『內陸港』將成天津港新碼頭
不久之後,北京海運貨物有望在通州、平谷的兩個『內陸港』一次性辦結所有進出口通關手續,貨主不用再跑去天津,此舉不僅可以大大提高通關速度,每標箱貨物還可減少10%至20%的物流成本。
市政府專題會議前天討論了加快建設北京『內陸港』事項,以進一步方便企業進出口,不斷改善發展環境,促進內外貿發展,拉動首都經濟增長。
北京『內陸港』建設,主要包括將朝陽口岸平移至通州馬駒橋物流基地和把平谷馬坊物流基地建設成為口岸型物流基地,分別服務北京東南、東北區域的口岸物流。
『「內陸港」就是以口岸功能為中心功能的綜合物流基地。』市口岸辦主任王衛平介紹說,由於『內陸港』集運輸、倉儲、交易和通關於一體,可以有效節約企業的物流成本、縮短物流時間,『預計每個標箱可減少10%至20%的物流成本』。
按照目前設想的模式,北京的這兩個『內陸港』將成為天津港較遠的碼頭或堆場,將天津港的關、檢監管查驗功能和港務功能後移至北京,使北京貨主在『內陸港』一次報關、一次報檢即可完成貨物進出口通關的全部手續。
這也就意味著,北京海運進口貨物在天津下船後將直接轉運至北京『內陸港』,貨主在北京便可一次性辦理進口手續,不需要再去天津辦理任何通關及轉運手續;北京海運出口貨物反之亦然,貨物運抵『內陸港』後,貨主可一次性辦結出口手續,貨物即可直接上船離境。
據統計,目前北京貨物約佔天津港進出口貨物總量的三分之一。王衛平預測,北京『內陸港』建成的3至5年內,經馬駒橋和馬坊兩個物流基地通關的集裝箱將達到年均20萬至30萬個國際標准箱,大大方便進出口企業,促進本市物流業及對外經濟快速、健康、科學發展。
天津日報:開發區180億打造現代服務產業區
日前,記者從開發區獲悉,總投資180億元的開發區現代服務產業區(MSD)項目建設進展順利。截至目前,現代服務產業區核心項目——泰達廣場已全面啟動建設,地下交通系統一期將於年內完工,首批商務寫字樓將在年底主體封頂,明年陸續投入使用。預計到2013年,開發區現代服務產業區將基本建成,成為濱海新區的標志性高檔商務建築群,寫字樓總建築面積約200萬平方米,可容納8萬商業人口,預計實現產值1000億元。
隨著濱海新區新一輪產業布局規劃和城市總體規劃調整,開發區逐步從傳統制造業向現代服務業昇級,金融業、總部經濟等現代服務業加速發展。按照規劃,泰達現代服務產業區位於開發區的中心,以百米綠帶為橫軸,以金融街、開發區投資服務中心至市民廣場為縱軸,包括核心區和拓展區兩部分,總面積約1平方公裡。泰達廣場項目位於開發區現代服務產業區內,由A到I九大區域,二十餘棟國際甲級商務商業樓宇組成,其中高檔寫字樓面積近百萬平方米,特別是在D區規劃建設超高建築,高度將達到445米。
通過全球征集,目前泰達廣場已確定來自日本、英國、德國三個國家的三種設計方案。預計到2010年,泰達廣場首批16萬平方米寫字樓將投入使用。屆時,這裡將滿足現代金融業、諮詢服務業和貿易等高端商務產業類企業公司設立區域總部、租用辦公空間和進行各類商務活動的需求。
在泰達廣場的地下,一個規模龐大的地下交通系統正在緊張建設。據工程人員介紹,地下交通系統呈環形布局,設計為單向雙車道,疏導中心區機動交通組織,連接各街區建築地下空間,圍繞泰達廣場沿第二大街、新城西路、新城東路、第一大街,總長度約3500米,設有通風、排水、消防系統和地下交通、停車場引導系統。建有中央停車場,並通過地下通道將開發區內的6個大型地下停車場相連,統一管理引導區域內停車資源。預計到2011年6月,該項目將建成並投入使用。
此外,根據目前開發區現代服務業的發展需求和資源緊缺現狀,現代服務產業區核心區內寫字樓將堅持只租不售、長期持有的經營策略,拓展區部分寫字樓根據招商情況和客戶需求可定制或定向銷售。(記者 陳璠 實習生 王叡)
解放日報:上海虹橋交通樞紐主體工程年底完工
15日下午舉行的『虹橋綜合交通樞紐與長三角聯動發展』世博論壇傳出消息:按照2010年投入使用服務世博會的總體進度計劃,今年底樞紐主體工程將完工。明年3月,機場西航站樓啟用,力爭到明年5月工程80%的項目完成並啟用。
據介紹,虹橋綜合交通樞紐將建成亞太第一樞紐。樞紐涵蓋航空、高鐵、城際軌道、城市軌道和地面交通等多種交通方式於一體,是目前上海在建的最重要的基礎設施工程。建成後日客流量將達110萬至140萬人次,各種交通方式之間存在56種換乘模式,為世界首創。
據悉,到2010年將基本建成虹橋綜合交通樞紐,到2015年形成樞紐核心區開發框架,建成虹橋商務區雛形。
15日下午,以『虹橋綜合交通樞紐與長三角聯動發展』為主題的世博區縣論壇第六場在閔行區舉行。市委常委、宣傳部部長王仲偉出席論壇。
本次世博論壇由中共上海市委宣傳部、上海世博會事務協調局、閔行區政府主辦。來自國家發改委、商務部、市政府有關部門、長三角周邊地市領導和國內外專家、企業代表等150多人出席論壇。與會代表圍繞『虹橋綜合交通樞紐與上海國際貿易中心建設』和『虹橋綜合交通樞紐與長三角區域聯動發展』兩大主題,進行深入研討。
論壇還達成了《虹橋綜合交通樞紐與長三角聯動發展共識》,將依托虹橋樞紐,積極服務長三角一體化發展;合力打造國際貿易中心重要承載區;加快形成新的增長極。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||