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北京日報:前8月北京城鄉居民人均收入分增8.2%和12.5%
14日,北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布的1至8月北京經濟運行情況顯示,1至8月,城鎮居民人均家庭總收入20486元,同比增長11.1%,人均可支配收入17911元,增長8.2%,扣除價格因素,實際增長9.8%;農村居民人均現金收入9386元,同比增長12.5%,扣除價格因素,實際增長14.1%。
前8月,城鎮居民人均收入實際增幅高於1至7月0.3個百分點,其中20%低收入家庭人均可支配收入為7756元,同比增長9.7%;20%高收入家庭人均可支配收入為34791元,同比增長8.1%。在總收入中,受穩定和促進就業、社會保障政策帶動,城鎮人均工資性收入13924元,增長9.7%;人均轉移性收入5490元,增長10.1%,兩者合計拉動總體收入增長9.4個百分點,是城鎮居民收入增長的主要動力。
1至8月,農村居民人均現金收入9386元,同比增長12.5%,扣除價格因素,實際增長14.1%,實際增幅比1至7月提高0.8個百分點。其中,城市功能拓展區農村居民人均現金收入達到11370元,同比增長11.8%;城市發展新區人均現金收入9386元,增長12.3%;生態涵養區人均現金收入8185元,增長13.2%。
在農村勞動力轉移就業政策和政府補貼力度加大的共同促進下,工資性收入和轉移性收入成為今年農民增收的主要來源,人均工資性收入5126元,同比增長15.2%。其中人均在本鄉鎮地域內勞動得到3352元,增長10.1%,外出從業人員人均收入1162元,增長44.2%。另外,人均轉移性收入1110元,同比增長39.3%。兩者合計拉動總體收入增長11.8個百分點。
城鄉居民收入穩定增長成為今年北京消費市場持續活躍的重要支橕。前8月,城鎮居民家庭人均消費性支出為11602元,同比增長9.2%;京郊農村居民人均生活消費現金支出達到5754元,比上年同期增長19.9%。正是得益於城鄉居民的積極消費,1至8月,全市實現社會消費品零售額3388.5億元,同比增長14.3%,扣除價格因素後,實際增長16.4%,實際增幅比1至7月提高1.2個百分點。尤其在8月份,北京社會消費品零售額448億元,同比增長20.4%,分別為今年以來單月最大規模和最高增速。不過,8月增速超過20%,上年同期基數低是主要影響因素。
車市火爆為北京消費市場最大亮點。1至8月,全市共銷售機動車72.2萬輛,同比增長26.7%,增幅比1至7月提高7.3個百分點。其中,新車42.7萬輛,增長31.1%;舊車29.5萬輛,增長20.8%。8月份,全市共銷售機動車9.6萬輛,其中新車6萬輛,為今年以來單月最大規模;舊車3.6萬輛,同比均增長1.1倍。
天津日報:54個國家高新區中天津濱海高新區綜合排名第七
最近,科技部火炬中心根據《國家高新技術產業開發區評價指標體系》,以2007年54個國家高新區和蘇州工業園(共55個單位)的統計數據為基礎,開展了國家高新區評價試行工作,天津濱海高新區綜合排名位居第七名。
在單項排名中,天津濱海高新區知識創造與孕育創新能力列第三名;產業化與規模經濟能力第十四名;國際化與參與全球競爭能力第六名;可持續發展能力第十二名。
天津濱海高新區經過十幾年的發展,形成了以華苑科技園為核心,輻射帶動南開科技園、武清科技園、北辰科技園、塘沽海洋科技園的多點互動的發展格局。依靠豐富智力資源,高新區新能源、軟件、生物醫藥等新興產業蓬勃發展,細分領域具有突出優勢。同時,高新區建設了規模較大的孵化載體,初步顯示出高新區旺盛的創新創業活力。
本次評價中,天津濱海高新技術產業開發區在千人擁有科技活動經費籌集總額、人均技術合同交易額、科技活動經費中海外經費的比例、人均營業總收入、千人擁有的商標數、單位直接投資形成的企業總資產、高新技術企業數佔區內企業總數的比例、工業增加值率、千人擁有歐美日注冊商標數、千人擁有的投資機構和金融機構從業人數、高新區管委會體制與機制創新、萬元產值綜合能耗等方面需進一步改善。
天津濱海高新區將參考本次評價結果,采取針對性措施,繼續加大建設創新體系的力度,全面提高自主創新能力,擴大優勢產業規模,加快現代服務業發展,加強各個工業園之間協調發展。以創新為驅動,爭取早日建成創新型科技園區。(黃海京)
解放日報:特保案衝擊輪胎股重挫 雙錢稱其出口多為大型輪胎影響不大
備受矚目的『中美輪胎特保案』上周五有了結果,美國總統奧巴馬仍然決定對產自中國的輪胎實施三年懲罰性關稅。消息衝擊市場,昨天,滬深兩市輪胎行業個股全線重挫。
奧巴馬政府作出的這項決定,將對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關稅。據悉,這項輪胎關稅政策將於今年9月26日起生效。根據WTO規則,相關國家可以直接援引美國的制裁方案對中國輪胎實施制裁。
業內普遍認為,輪胎行業及相關產業將因此受到很大衝擊。國泰君安有關分析師表示,中國輪胎行業至少將遭受10%的損失。當前,我國出口美國的輪胎主要是中低檔的輪胎,其出口總額大約22億美元之多,由於出口美國輪胎佔據行業的27%左右,提高35%的關稅,那麼,輪胎行業損失至少是10%,大約幾十億元人民幣。而且輪胎產業鏈中的其他行業,例如合成橡膠、炭黑等都會受到一定程度的影響,其損失難以估量。
鑒於這一不利因素,輪胎股受到衝擊也在意料之中。截至昨天收盤,雙錢股份、S佳通均告跌停,青島雙星、黔輪胎A等個股跌幅也超過6%。
不過,記者昨天致電華誼集團旗下的雙錢集團股份有限公司,對方表示,由於美國征收懲罰性關稅的對象是小轎車和輕型卡車輪胎,而雙錢輪胎出口美國的多為公交、卡車用的大型輪胎,因此,受此次『特保案』影響不大。
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