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毫無懸念地獲得通過。繼上周五中國北車IPO獲批之後,昨日,另一只大盤股中冶科工股份有限公司(以下簡稱『中冶』)IPO也成功過會。
雖然目前市場弱勢明顯,但大盤股上市擴容並沒有停滯,反而有加速跡象。不過,稍令投資者欣慰的是,昨日的市場並未因中冶IPO而遭受負面打擊,上證綜指不僅收復了2900點失地,且距3000點關口也只剩一步之遙。即便如此,不少市場人士仍提醒投資者不可掉以輕心。
大盤股發行速度明顯加快
據中冶招股說明書顯示,其本次擬發行不超過35億股A股,A股發行後的總股本將不超過165億股,同時,其還將發行不超過26.10億股H股,如全額行使H股超額配售選擇權,則不超過30.015億股。預計A股發行募集資金為168億元。這與上周五獲批的中國北車擬發行不超過30億股A股、募集資金64億元比起來,胃口可謂更大。
事實上,早在2008年初,中冶就曾將IPO方案上報至國資委。然而由於公司內部還有一些小問題沒有理順,加上去年下半年的全球金融危機導致IPO凍結,使中冶的上市計劃不得不延遲至今。
早前,市場人士曾預計監管層將通過延緩新股發行和加快批准新基金來改善市場,但事實看來,此預測似乎只是投資者的一廂情願。中冶是今年IPO重啟以來第五只獲批的大盤股,也是繼中國建築、中國北車之後第三只將登陸證券交易市場的重量級央企。對比前幾只大盤股的發行間隔,中冶與北車的發行速度明顯加快。
募集資金規模越來越大
根據招股說明書,中冶本次融資規模將達168億元,若加上中國北車計劃融資64億元的話,這兩只大盤股近期就將從A股市場上『抽血』超過230億元。銀河證券分析師就此認為,雖然目前市場元氣有所恢復,但投資者心態尚未完全企穩,市場供給壓力較大,而北車和中冶的上市,伴隨著其他小盤新股的密集發行和創業板開閘的臨近,又將加劇資金面的緊張,短期內市場的震蕩風險依然存在,後市考驗很大。
而令不少投資者意外的是,本周二,在銀行股拖累下大盤曾再次飛流直下,而昨日股指卻頂住了中冶過會的利空壓力強勁反彈,上證綜指最高時竟一度逼近3000點。伴隨股指反彈,滬深兩市個股普漲,僅有99只交易品種告跌。不計算ST個股和未股改股,兩市75只個股漲停。除交行、中國鋁業、興業銀行、浦發銀行等少數個股外,大多數權重指標股昨日都隨大盤走高,其中中國遠洋出現5%以上的較大漲幅。至收盤時,上證綜指報於2967.59點,上漲52點,漲幅1.78%。
市場是否缺錢說法不一
市場從哪裡來的勇氣讓大盤不跌反漲呢?對此,市場人士均認為,根源或還在於市場是否缺錢上。昨日有消息傳出,國家外匯管理局國際收支司副司長管濤25日表示,下半年我國外匯淨流入有可能進一步增加,這意味著將從外部給市場帶來源源不斷的流動性。而同時,央行也傳出將引導貨幣信貸平穩適度增長。這些消息在一定程度上穩定了市場的看空情緒。
不過,海通證券分析師王偉等仍對反彈持續性抱謹慎態度,他們指出,從近日盤面看,兩市雖然有所反彈,但成交量並沒有有效放大,權重金融股、鋼鐵股等是主要做空力量,這就表明市場拋壓在減弱的同時,承接能力卻沒有加強,投資者觀望氣氛仍然濃厚。
另一方面,政策上看,盡管管理層在加快新股發行的同時,也在采取一些穩定市場的措施,如三天內連批6只新基金、央行減緩資金回籠節奏等釋放流動性,以圖緩解大盤股IPO帶來的擴容壓力,但這對於剛剛回暖的『稚嫩』市場來說仍顯得杯水車薪,難以有力地拉動市場上行。在這時,一旦出現密集的新股發行,尤其是大盤股發行,市場就會產生一定的震動,接下來就看大盤如何抗震了。
『今日市場強勢只是利好消息壓過了利空,中冶上市也只是停在過會而已,還沒有實施,真正上市時,市場恐怕就很難這樣輕松了。』王偉表示。
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