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近年來,以天津汽車集團為代表的天津汽車工業發展突飛猛進,經濟型轎車市場佔有率居全國第一,電動汽車研發能力達到全國領先水平,年產能達70萬輛,成為拉動天津工業快速增長的支柱產業之一,佔全市工業比重約達10%,成為國內重要的轎車生產基地。
2008年,天汽集團主營業務收入達728億元,利稅106億元,利潤超過50億元,刷新歷史。天津一汽豐田公司在原有一、二工廠的基礎上,2007年建成了三工廠,生產的卡羅拉轎車從2007年下半年投產到2008年一年半時間內產銷達25萬輛,銷量在國內同級別車中獨佔鰲頭。2008年,新增產值127億元,成為拉動集團經濟增長的主要因素。
依托豐田公司的產品技術開發平臺,集團逐年推出新車型,將產品擴大至國內轎車市場的多個領域。自合資之初的威馳先後擴展了花冠、皇冠、銳志、卡羅拉等多個品牌,形成了較強的競爭力和市場佔有率。與卡羅拉共線生產的RAV 4吉普已投入批量生產,作為今年新產品成為彌補老車型銷量下滑的重要補充,擴充了除轎車以外的新的乘用車領域。力爭年內推出兩款夏利品牌的新車型,提昇小排量轎車的市場競爭力,完成全年產銷20萬輛的年度目標。
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