受『眾義達破產危機』的影響，銀行紛紛收緊對4S店的資金政策，這使一批京城的上海大眾4S店深受其害，紛紛面臨資金鏈斷裂、『關門大吉』的命運。對此，記著昨日致電上海大眾方面，但其公關部相關負責人稱，目前還沒有聽說旗下經銷商出現問題。

　　禍起眾義達

　　5月初，北京最大的汽車經銷商之一——眾義達商貿集團(以下簡稱『眾義達』)經營遭遇困難，破產傳言四起。

　　記者了解到，經過兩個月的時間眾義達已經爭取到兩家機構的支持，使其旗下的1家一汽奔騰4S店、2家榮威店和1家名爵店基本恢復正常運營。

　　雖然融資成功，但對於眾義達來說，2家上海大眾、1家一汽-大眾和1家上海大眾斯柯達4S店的重組纔是關鍵。這4家店佔有眾義達銷售收入50%以上的份額，負債也最嚴重，重組起來更加困難。

　　日前，記者在位於眾義達總部一樓的上海大眾展廳看到，幾輛展車都已經被北京市海淀區人民法院查封，查封時間是6月1日。而位於東壩附近的眾義達上海大眾4S店已經淪為『二級經銷商』，開始做起倒賣汽車的生意，而這家店曾經被稱為上海大眾的亞洲旗艦店。

　　據悉，目前眾義達集團的員工大部分處於休假狀態，一位相關負責人告訴記者，自己6月中旬開始休假，到現在已經1個月沒去公司了。眾義達旗下一汽-大眾和上海大眾店的銷售人員對重新開業的時間也由5月份的『很快』變成現在的『兩個月以後』了。

　　正是眾義達資金鏈的斷裂讓銀行收緊了對汽車銷售4S店的資金政策，這讓不少4S店受到牽連。

　　多家上海大眾4S店遭殃

　　上海大眾北京國服信汽車貿易有限公司的負責人告訴記者，由於資金鏈斷裂，4S店已經無力向上海大眾廠家進新車，也不再接受新訂單，店裡大部分的銷售人員已經放假回家。

　　位於來廣營附近的北京亞辰偉業聯創汽車銷售服務有限公司的銷售人員雖然沒有表明該店資金鏈出現危機，但他們告訴記者，4S店最近要停業一段時間，理由是店面需要重新裝修。

　　而連拓集團旗下的上海大眾4S店，正以低於其他店很多的優惠價格進行促銷。以新領馭為例，售價為24.08萬元的新領馭，在京城其他4S店的優惠幅度最高為5000元。但在該店，該車型可以優惠6300元，另外可以贈送價值2000元的工時券和全車的裝飾，巨大的優惠幅度讓其他4S店的銷售人員很詫異：『這樣的價格肯定是在賠錢賣車。』據一位接近該集團老總的人士透露，該集團有可能急需現金來補賬上的『漏洞』。

　　4S店融資困難重重

　　據了解，幾乎所有的汽車經銷商都在使用負債經營的『潛規則』，一旦車市低迷，資金回籠過慢都可能引發危機。

　　上海大眾北京國服信汽車貿易有限公司負責人稱，由於京城上海大眾4S店的融資或貸款渠道相近，『眾義達事件』的發生讓銀行不再放款給4S店，這直接導致一些上海大眾4S店資金鏈斷裂。『以和我們店合作的深圳發展銀行為例，據說眾義達向深圳發展銀行的貸款額達到了1億元，眾義達的破產重組讓深圳發展銀行損失慘重。』該負責人說。

　　一位銀行人士告訴記者，現在央行和銀監會對銀行每個月的不良貸款率都要監控，出了眾義達這樣的事情，銀行肯定要提前終止授信。

　　可以說眾義達的倒下已經形成多米諾骨牌效應。有業內人士認為，眾義達所面臨的問題是當前中國汽車流通領域，特別是汽車4S店的『通病』。僅北京地區幾百家汽車4S店中，與眾義達面臨同樣危機的還大有人在。『眾義達此次危機爆發牽扯到幾家擔保公司和五六家銀行，將來出現問題的4S店還會更多。』