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繼周三歷史天量跳水後,周四如期調整,早盤下殺動力非常厲害,最大跌幅達3%,由金融、水泥、有色、煤炭等權重板塊集體帶動下有一股一瀉千裡的勢頭,下午又在汽車、房地產、軍工等板塊拉動下緩慢攀昇,完美演藝了『驚魂一跳』。不過從技術面上分析,正因為急速下跌也讓很多技術指標得以很快的修正,短期震蕩還將持續,可輕倉短線高拋低吸。
筆者前期關注的船舶制造行業終於等待了船舶行業振興規劃的出臺,相關個股如廣船國際、中船股份等均封死漲停板,只是在市場回調中成交量放大。從船舶振興規劃本身分析有些不盡如人意,並沒有預期中的『國船國造』等利好,不過規劃中『在新增中央投資中安排產業振興和技術改造專項,支持高技術新型船舶、海洋工程裝備及重點配套設備研發』值得研究,也可能是船舶未來發展的主要方向。雖然利好出臺,但相關細則還未出臺,根據以往振興規劃出臺後的走勢,船舶行情也未必就此結束,對於成本價較低的投資者可留有底倉長期關注,剩下的行業振興規劃依然可提前布局,如石化、電子信息等。
另外午盤央行最新公布的數據顯示,1月份中國人民幣新增貸款高達1.62萬億元,同比多增8141億元。2009年1月末,廣義貨幣供應量(M2)餘額為49.61萬億元,同比增長18.79%,增幅比上年末高0.97個百分點;狹義貨幣供應量(M1)餘額為16.52萬億元,同比增長6.68%,增幅比上年末低2.38個百分點;市場貨幣流通量(M0)餘額為4.11萬億元,同比增長12.02%。從資金角度這應是個很好的消息,貨幣供應量的增減與股市趨勢有較強的正相關關系,同時貨幣供應量的增加增添了經濟復蘇的預期。聯想前期PMI指數連續兩個月回昇數據,也是經濟觸底復蘇的預示信號,雖然目前還不能確定經濟觸底復蘇情況,但預期有所傾向樂觀。如果後期的經濟數據持續向好,這對於股市的長期趨勢有決定性作用。
從技術上分析,根據黃金分割線測算,此波反彈是1664至6、7月份平臺的反彈,50位置剛好是2300點,61.8壓力為2460附近,從目前市場走勢分析,短期還將在2300附近高位箱體震蕩,然後再進行方向選擇。從缺口角度分析,2180-2200的缺口為消耗性缺口,如果市場補完缺口階段向下的方向也就確立,需做好止損准備。操作策略上短期可在震蕩中把握個股和短線機會,只是風險越來越大,強勢回踩也未必是吸籌上攻,也可能是主力出貨手法,總體上保持輕倉謹慎操作。
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