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天津站與天津西站間地下直徑線9月開工
京津城際 京滬高鐵無縫連接
一直備受關注的天津站與天津西站間的地下直徑線近日有了新消息。目前,項目部正在進行招投標工作,按照招標文件的要求,該項目將於9月開工建設。屆時,將京津城際與在建京滬高鐵線路有機連接,形成一個三角高速鐵路網絡。
據介紹,天津西站至天津站地下直徑線工程自天津西站東端引出,進入地下,沿線依次下穿河北大街互通立交橋,在河北大街十字路口穿越北橫志成道快速路立交橋橋區後,然後向南沿子牙河西岸,穿越永樂橋、過引灤紀念碑、明珠泵站後下穿南運河,從獅子林橋西側通過後東折,在橋下游斜鑽海河,在城際與普速車場之間引入天津站。線路全長5.2公裡,其中地下隧道長約3.9公裡。
2007年7月10日,鐵道部、天津市聯合批復了該線可行性研究報告。市有關部門和鐵三院對該線工程施工工藝和重點部位施工技術難點問題,進行了充分論證,基本得到了解決,線位走向保持了穩定。同時,還完成了地震危險性評估、規劃方案設計以及局部點位的安全影響評價等工作。2007年9月19日,鐵道部批復了地下直徑線天津站西咽喉和志成道快速路立交橋兩段落隧道初步設計。2008年5月14日鐵道部批復了該線初步設計。
建成後乘坐京滬高鐵的旅客可在天津西站換乘,前往天津站乘車,通達各地。而乘坐京津城際列車的旅客經由天津站也可到達天津西站乘車。這意味著未來的京滬高鐵與京津城際在天津構建了一條有機聯絡線,大大方便了旅客出行。
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