成都市交通委員會主任胡慶漢23日在該市災後重建專題新聞發布會上透露，根據初步測算，交通基礎設施災後重建項目總投資約773億元。
胡慶漢說，這773億元投資包括公路項目300億元，軌道交通250億元，雙流機場第二跑道130億元，綜合樞紐50億元，客運場站40億元和管理用房、水運設施、安保設施等3億元。
關於災後重建項目的資金來源，胡慶漢介紹說，成都市政府已批准同意市本級財政安排專項資金設立『成都市交通災後重建及發展交通建設基金』。該專項資金每年不少於5億元，共安排20年，作為該市交通基礎設施災後重建項目的資本金和按期償還國家開發銀行貸款的還款資金來源。
據成都市交通委員會最新統計，地震共造成該市3312公裡公路、135座橋梁、2座隧道損毀，交通基礎設施因災直接經濟損失為55.4億元。都江堰、彭州、崇州、大邑四個縣(市)受災嚴重。
截至22日，除國道213映秀至汶川段正在抓緊搶通外，成都前往主要重災區道路及省內其他主要城市乾線公路已恢復通行能力。通往西嶺雪山、天臺山等景區內的道路可正常通達；通往崇州雞冠山，都江堰龍池、虹口，彭州銀廠溝景區內的道路處於交通管控下通行。
據介紹，重災區道路重建將於2010年初完成。災區交通基礎設施除按國家要求提高抗震設防烈度外，還要保證通往核心景區和重點鄉鎮有兩條以上快速通道。
據悉，成都市交通委員會近日編制完成了未來5年的《成都市交通基礎設施災後重建規劃》。規劃分為兩個階段，前3年為第一階段，力爭恢復災區所有受損道路；後2年為第二階段，對災區及整個成都市的綜合交通運輸網絡進行全面昇級。
