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停牌近一個月的*ST昌河近日發布公告透露了公司的重組動向,公司擬剝離原有汽車業務,置換二航集團旗下航空機電生產業務。*ST昌河由此也成為一航和二航合並傳聞以來,首家進行業務整合的相關下屬公司。公司計劃在7月18日復牌。
*ST昌河的公告顯示,公司擬將全部資產、負債(含公司所持江西昌河鈴木汽車有限責任公司41%股權及合肥昌河汽車有限責任公司100%股權)作價後與從事航空機電成品附件制造業務的兩家公司的股權進行置換。這也意味著,*ST昌河將剝離原有的汽車制造業務,搖身變為航空機電成品附件制造業。
具體與哪兩家公司進行股權置換,公告中沒有明確披露。不過,業界普遍猜測,哈飛股份和昌河飛機最有可能與*ST昌河進行資產置換,這兩家都是直昇機的制造商,同時置入*ST昌河,既可以完成直昇機優質資產單獨整合上市的任務,同時避免了兩家企業在直昇機業務上的直接競爭關系。
但是西南證券董建華則持不同看法。他認為,哈飛股份的主營業務是直昇機整機,哈飛集團則有一部分配件業務,另外昌河飛機也有一部分配件業務,根據公告所說兩公司是從事『航空機電成品附件制造業務』判斷,昌河飛機與哈飛集團的飛機配件業務最有可能置入*ST昌河。
無論結果怎樣,軍工資產的重組是大勢所趨。近期,軍工板塊出現了走好的跡象,隨著*ST昌河重組方案的公布,很有可能會對軍工板塊形成新的刺激。
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