我有個朋友,買股票總喜歡用些怪怪的理由,他也在中鐵上市當天殺了進去,昨天賺了錢心情舒暢,便在電話裏給我講起了他的歪道理。
他認爲中石油剛上市時之所以不能買,是因爲鑽探石油必須要打口油井,所以中石油的股價走勢先要象打井一樣大跌,只有跌夠了纔有機會;而中國中鐵不一樣,這是家修建鐵路的公司,正所謂“火車一響,黃金萬兩”,所以中國中鐵這隻股票帶財。
雖然他的理論有點可笑,但是每個人在股市上總有些自己信仰的東西,總要找些理由讓自己買賣股票,這東西到底對不對,只有使用者自己知道,而能賺到錢的方法也未嘗不可,否則即使是滿腹理論知識,賺不了錢也是白搭。
昨天大盤放量上攻,這是我印象中本輪調整以來的首次,市場回暖已經不容置疑,而基金主力也開始重新活躍,鋼鐵股、金融股這些大傢伙連續走強,現在無論指數還有何種波動,已無法阻擋不斷出現的個股操作的機會,但是我卻面臨一個新問題。
中國中鐵昨日的最低價離我的計劃買入最高價只差1分錢,很遺憾沒能加倉成功,想買卻買不到的情況今年一直困擾着我,沒想到行情稍一走暖便再度出現,無形中加大了操作難度,尤其是我的中線倉位目前還偏低。
上週我曾經將目光盯上了指數基金,其原因就是因爲指數基金有個套利機制,可以保證它的短期波動不會脫離實際情況,只要大盤指數波動在我的預測範圍內,就不存在買不到的可能,在錯失中鐵大好機會的情況下,我決定將部份中線資金暫時配置到指數基金之上,等到時機何時之後,再換成其它股票。
百萬資金操作:繼續持倉。
股票池操作:今日計劃在4.00元上下2%買入25萬份上證50ETF(510050,收盤價4元),計劃在4.988元上下2%買入20萬份深100ETF(159901,收盤價4.988元)。
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