昨天大盤再度出現大震盪,我的“安全帶”還是綁得緊緊的,不僅如此,我還趁機吃進了中國國航,買點也不錯。
仔細看看中國聯通、中國國航這些票,不僅創了新高,而且成交量很大,突破有效性相當高。
我不懷疑這些大盤股後市繼續向上的趨勢。這就像物理學裏,質量越大的物體其慣性越大,改變運行方向的難度越大,大盤股一旦向上放量突破,不會輕易改變趨勢。
如果今天馬上推出期指,我相信大部分人都會選擇做空,而此時如果沒有人選擇做多,這個遊戲就沒法玩下去了,但事實上是不可能的,到時候真正想在期指上撈一把的主力就必須選擇做多了,而他將會拉昇指數逼空那些空頭以實現獲利,所以這些主力必須先控制足夠的指標股。
但是不是所有主力都會選擇做多,部分主力卻想做空,但是他們會預測到做多主力的陰謀,所以他們也必須拿到一部分指標股籌碼在手,以供未來打壓股指所用。
因此在股指期貨正式問世之前,無論是做空還是做多的主力,都必須獲得大量的大盤指標股的籌碼,這是決定其未來命運的關鍵,也因爲這樣,大盤指標股的籌碼稀缺程度將超越基本面成爲推動股價的主因。
所以無論是工行還是中行這樣的股票,儘管業績估值並不便宜,但是其目前下跌空間已不會太大,主力不會傻到把這些股票砸到一個既有投資價值又有期貨投機價值的區域,大盤指標股的好戲只是剛剛開演,而我已準備就緒,繼續泡茶看戲。
百萬資金操作:今日無操作。
股票池操作:昨日以均價8元買入中國國航(601111)30萬股,今日無操作。
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