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在2006年12個進行碰撞評價的車型中,吉利的得分最低,而自主品牌車型普遍不理想。昨天,中國汽車技術研究中心正式公布了2006年度第二批碰撞評價結果,參與測試的6種車型包含了奇瑞、吉利和比亞迪等自主品牌企業的主導產品,但它們的表現差強人意。
根據碰撞評價結果的有關數據,吉利在這次的碰撞評價中得了28.6分、安全性能評價是兩顆星。奇瑞得了34分,安全性能評價是三顆星、比亞迪得分37.6,安全性能評價也是三顆星。2006年參與碰撞試驗的3家自主品牌車商無一得到三星級以上的安全性能評價,並且得分墊底,吉利也是此碰撞評價共12個車型中得分最低的車型。此外,3家合資企業在這次的碰撞測試中得到了較高的評價,廣州本田的思迪轎車得到了41.1分,安全性評價是四顆星。一汽大眾的速騰轎車得分為44.6,安全性評價是四顆星。天津一汽豐田得到了第二批的最高得分47.7,評價為五顆星。
按照C-NCAP規則,本次參與測試的6個車型分別先後進行了正面100%重疊剛性壁障50km/h碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障56km/h碰撞試驗以及可變形移動壁障50km/h側面碰撞試驗等三項實車碰撞試驗。數據表明,吉利在這三項碰撞中均表現不佳,奇瑞面對正面撞擊表現尚可,而比亞迪只是在應對正面40%碰撞中得到了平均分。
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