上週市場跌宕起伏,中國人壽的順利登陸並沒有給大家帶來足夠的興奮,市場反而出現了較大分歧,黑色星期五突然襲擊,許多投資人開始惴惴不安。
應該說,這輪由銀行、石化、鋼鐵等藍籌大象們帶領指數接連衝關的行情暫時告一段落了。上週五的大跌,我並不是太意外,最近高層的一些態度,可以看作在爲前期過度炒作大盤股降溫。
上週五,我將短線倉的5萬股上海汽車(600104,前收盤8.67元)在設定的8.9元止盈價出局,這隻票其實也沒多大賣的價值,但我想守的時間畢竟不短了,可能放在股票池中更合適,短線也可以出去另找機會。
另外新進的贛粵高速(600269,前收盤10.24元)和陸家嘴(600663,前收盤14.15元)都繼續持股,本週視情況而定。
股票池:我準備適度減一些倉位,如果招商輪船(601872,前收盤8.39元)有衝過8.5元的機會,我計劃騰10萬股的資金出來。中國聯通(600050,前收盤4.49元)這兩週都不太好,而其他幾隻大盤股,都很正常。只是浙大網新(600797,前收盤6.87元)的補倉計劃,我準備看它調整時有什麼新情況再做定奪。
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