|
||||
『畢叡德是否還能擔當大眾CEO的重任,現在已成為公開的疑問。』此言正出自這個歐洲頭號汽車巨頭監督委員會主席費迪南德·皮埃希之口。而畢叡德本人也於昨日承認,自己的帥位正在『風雨飄搖』,不過其強調裁員2萬人的重組計劃不會因此而停頓,『我知道自己不怎麼受歡迎,但該做的我還是會進行到底。』
皮埃希周三在接受《華爾街日報》采訪時,首次公開表達了對畢叡德繼續留任的質疑,後者的合同明年即將到期,『這確實引發了公開爭論。我的感覺是,如果馬上投票,可能是一半對一半的局面,他的去留僅在一線之間。』
在德國公司,與CEO的續約工作通常都是在合同屆滿前一年完成,皮埃希的上述言論由此也格外引人注目,更何況畢叡德是他當初親自從寶馬公司挖來接替其CEO位置的。監督委員會預計,最早下月將投票決定畢叡德的未來,這個時間正趕上股東年會召開之前。
皮埃希還透露,目前大眾僅兩個大股東——保時捷公司和下薩克森州政府仍力挺畢叡德,『最多也就再算上我,我從未聽說過哪個德國公司的CEO能在工會的10票反對下存活。』在德國,監督委員會是由股東方代表和工會員工方代表共同組成。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||