因在二級市場經常全天僅成交1筆甚至零交易,金宇車城被當作了著名的“莊股”。現在,這家著名“莊股”背後的公司內部矛盾開始浮出水面。昨天,金宇車城決定取消原定的2006年第一次臨時股東大會,使得管理層新老班子平平常常地交接,突然變得困難起來。
原定本月22日召開的金宇車城2006年第一次臨時股東大會,審議的議案其實就是一個,即審議幾名董事的辭職和增補。審議的3名辭職董事,分別是陳虹宇、陳密勇、汪明樹,增補的2名董事,分別是李光和羅雄飛。
金宇車城取消臨時股東大會的理由,是新任經營班子對上屆經營班子制定的《2006年經營工作計劃》,認爲需要進行修訂、調整。顯然,簡單的公告,讓投資者看不明白修訂、調整經營計劃和取消股東大會之間存在什麼直接的關聯。
在決定辭去董事職務之前,陳虹宇、陳密勇、汪明樹分別是金宇車城的董事長、總經理和副總經理。
陳虹宇、陳密勇是在2005年最後一天召開的董事會會議上,確定辭去職務的,而汪明樹宣佈辭去副總經理職務的情況則不得而知。按照正常情況,這3個人的任期均要到2007年5月才屆滿,但卻提前“下臺”。
2005年10月底,金宇車城預告2005年全年虧損。值得注意的是,這種預虧是建立在三季度比上年同期減虧113.95萬元基礎上的。
2004年,金宇車城實現的淨利潤爲332.26萬元。在2005年前三季度各項經營指標均比2004年同期有所好轉的情況下,金宇車城2005年全年反而出現不如2004年的虧損,無疑讓人感到一絲費解。而新老班子交接過程中還會有什麼樣的故事發生,更是投資者猜謎的重心。
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