2月7日滬深股指震蕩整理，終盤分別收於1282.10點和3358.69點，較2月6日微跌5.53點和0.80點。兩市成交額分別達到200億元和120億元，為此次反彈以來的最大成交量。

　　農林牧漁和交運設備行業漲幅居前，旅游和信息服務業回調幅度較大。10餘只A股漲停，華微電子跌停。

　　有色金屬板塊將休整

　　在國際黃金價格創新高的鼓舞下，滬深股市中的黃金股當仁不讓，成為近期領頭羊。不過由於短期昇幅過猛，可能面臨獲利回吐的壓力。

　　中金黃金漲停被打開，引發股指向下調整，但東方鉭業依然漲停。其他有色金屬江西銅業、稀土高科等都有不俗的表現。該板塊可能出現休整行情，市場需要挖掘新的熱點，但其他熱點可能缺乏有色金屬板塊的號召力。

　　旅游和金融服務業回調，指數權重影響較大的中國聯通股價創2005年12月14日以來的新低，盤中跌至2.69元。齊魯石化和揚子石化都有走軟的跡象。兩市近半數股價回落，顯示在1300點附近有部分獲利回吐之舉。

　　汽車股加大馬力

　　2月7日關於小排量汽車的利好消息被市場分享，成為汽車板塊逞強的導火線。

　　長安汽車今年一季度銷量同比增長168%，加之宇通客車復牌後的漲停效應，引發一汽夏利、福田汽車、昌河股份、G江汽和G上汽普遍上漲，交運設備行業成為當日耀眼的明星，在股指盤整市道中居然上漲1.77%。

　　有消息說，4月份將出臺消費稅調整政策，長安汽車作為小排量汽車的龍頭之一，將從消費稅調整中受益。

　　虧損板塊蠢蠢欲動

　　在主流熱點板塊連創新高的市場格局中，多數品種尤其是績差和虧損股板塊沈默不語。於是有賺指數不賺錢的現象，這也是對投資理念的一種考驗。

　　雖然每一輪行情都不一定是普漲行情，但陽光總會照到越來越多的角落。2月7日盤面發生微妙的變化，虧損和績差的股票走勢與眾不同。2005年度預告虧損的三木集團前市一度漲停。賽格三星2005年度較2004年淨利潤同比將下降50%至100%，盤中股價居然也出現漲停，業績同樣大幅下降的常林股份也漲6%以上。

　　2005年度的愛建股份漲停，可業績預告虧損。這是否意味著市場熱點在向補漲階段過渡，或者這種個別現象進一步擴展為階段性的熱點值得關注。

　　千三關口將有搏斗

　　2月7日放量收陰線，又面臨上證指數整數關口的反壓，短線多空分歧加大是很正常的。

　　從中期市場格局看，1307點、1311點及1339點及1358點構成層層阻力，也就是說，即使上證指數近期有能力向上衝擊1300點目標，但並不意味著後市一馬平川，每上幾點都會喘氣。消化1300點的阻力與消化1200點的阻力不可同日而語。

　　就大盤的趨勢觀察，近期主要關注5日均線和10日均線的動向，在它們還沒有調頭向下之前，做多的氛圍不會發生根本的變化。從目前的均線系統排列看，短線只要1250點不破，趨勢仍保持著震蕩向上的狀態。