昨日,記者從山東萊蕪鋼鐵集團宣傳部瞭解到,萊鋼與歐洲阿塞洛鋼鐵公司的合作談判基本接近尾聲,但詳細信息並未透露。國外媒體有報道稱,阿塞洛鋼鐵公司欲與萊蕪鋼鐵集團合資在華建廠。
上月,全球鋼鐵老大米塔爾提出將以127億英鎊收購全球排名第二的阿塞洛鋼鐵公司,這讓阿塞洛頗爲懊惱。有業內人士分析,阿塞洛有意與萊鋼合作已廣爲人知,但阿塞洛在此時明確透露相關信息,有力阻米塔爾收購,增強股東信心的意圖。阿塞洛表示,公司與萊鋼合作建廠,將極大提升該公司在中國鋼鐵市場上的地位。
對於外資進入鋼鐵業,去年出臺的《鋼鐵產業發展政策》明確提出,境外鋼鐵企業投資中國鋼鐵工業,須具有鋼鐵自主知識產權技術,其上年普通鋼產量必須達到1000萬噸以上,或高合金特殊鋼產量達到100萬噸,投資要結合國內現有鋼鐵企業的改造和搬遷實施,不布新點。投資中國鋼鐵工業的境外非鋼鐵企業,必須具有強大的資金實力和較高的公信度,須提供銀行、會計事務所出具的驗資和企業業績證明。
“無論是合資建廠還是收購股權,外資進入鋼鐵業都不會像幾年前那麼容易了。”中國冶金工業規劃研究總院副院長李新創在接受記者採訪時表示並不看好外資的進入。他說,就產品結構而言,阿塞洛與萊鋼在鋼板樁產品上的合作比較有利,但這一高端產品的需求量不是很大。在國內市場飽和,衆多國內企業擬新建項目都尚未批准的情況下,中外合資新建項目想要落地非常困難。李新創同時認爲,中國鋼鐵企業並不缺少資金和技術,在行業重組勢在必行的背景下,產業政策鼓勵國內優勢企業先行,並沒有給外資留下拓展空間。
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