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俄羅斯總統普京日前宣布俄將在今年夏天開始鋪設從東西伯利亞通往太平洋的遠東輸油管道,第一階段的輸油管道將鋪設至斯科沃羅季諾。該石油管道將會為中國、日本以及亞太其他地區供應石油。
普京當天視察了俄遠東的雅庫特共和國,並在討論該地區社會經濟局勢的會議上透露:『到今年4月,所有的協議都將達成,我們預計今年夏天工程將進入實施階段。』
普京表示,應加緊實施東西伯利亞的石油和天然氣項目。東西伯利亞地區發展前景廣闊,必須更積極地吸引各種資金進行開發,但在開發過程中應考慮到北部地區的特點。目前,最主要的任務是加強政府各主管部門與國營和私營公司之間的協調工作。
普京還要求政府加緊建設東西伯利亞和遠東統一的天然氣開發和運輸系統。他說,發展雅庫特共和國的石油和天然氣部門非常重要,不僅可以滿足該共和國的需求,還可以向整個遠東聯邦區乃至亞太地區提供能源。
根據俄羅斯國營石油管道運輸公司去年11月公布的有關文件,該公司將負責實施遠東輸油管道的鋪設工作,並從今年年初開始將建設該項目基礎設施所需的設備和建築材料運抵施工現場,管道鋪設工程將於今年7月1日開始。而佩列沃茲納亞灣相關的港口設施建設計劃在2007年7月1日開工,工期為497天。
2004年,俄羅斯政府決定分階段修建從東西伯利亞通往太平洋的遠東輸油管道,預計油管全長約4200公裡,由西伯利亞中部延展至太平洋海岸的佩列沃茲納亞灣,沿途將設44個泵油站,造價高達150至160億美元,每年輸油量達8000萬噸,輸往中國及日本,甚至是韓國、印尼、澳大利亞及美國。
一期項目計劃包括鋪設從泰捨特至斯科沃羅季諾的管線,以及在佩列沃茲納亞灣建設相關的港口輸油設施。根據計劃,遠東輸油管道一期工程將於2008年11月8日正式交付使用,其年輸油能力將達3000萬噸。
隨後石油將通過斯科沃羅季諾的管道直接輸往中國,輸往日本的石油將通過火車運到口岸,隨後裝載上船穿過日本海將石油輸往太平洋沿岸。日本最初對輸油管道項目表示了極大熱情,並願意為該工程出資一半,但發現該管道優先權在中國方面之後又提出撤資。
根據規劃,二期工程將鋪設從斯科沃羅季諾到納霍德卡的管道,建成後整個泰納線石油管道的輸油能力可達到8000萬噸。
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