上海軌道交通4號線“C”字型在完成了信號、通訊、消防報警、電視監控等7個系統的調試並獲行業管理部門評審通過後,將於12月31日上午通車試運營,不搞通車典禮。
軌道交通4號線是上海400公里軌道交通基本網絡中的唯一一條環線,建成後將與1號線、2號線以及3號線構成“申”字形路網,並連接全市已建及規劃中的11條軌道交通線,使上海軌道交通運營里程達到五條線共123公里。
記者瞭解到,4號線“C”字形線路(浦西大木橋路至浦東藍村路車站),全長約27公里,共設22個車站,其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成運營的軌道交通3號線“共線運營”。
上海軌道交通1、2、3、5號線自2005年12月25日起,已實現“一票換乘”,因此本次通車的4號線也將同步實現“一票換乘”。4號線與1號線在上海體育館站換乘,與2號線在中山公園站換乘,與3號線有9個共線車站可以換乘。
上海交通管理局有關人士介紹,由於4號線主要行駛在市區,目前沿線公交網布局和運能基本能夠滿足4號線開通後的乘客需求,暫時不作調整,今後將根據客流變化再作進一步優化。
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