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截至12月12日6時,秦皇島港吞吐量完成16003.2萬噸,同比增長12.14%,其中煤炭完成13713萬噸,增長10.41%;雜貨完成1970.3萬噸,增長33.46%;集裝箱完成98020標箱。提前20天完成了1.6億噸的全年生產計劃。
今年一季度,秦皇島港煤炭運輸生產屢創新高,完成煤炭吞吐量3651萬噸,同比增長12.8%。進入二季度,煤炭運輸生產經歷了嚴峻的考驗,由於我國南方地區雨水充沛,水力發電量增加,在一定程度上緩解了火力發電用煤的需求;一些高耗能企業在國家宏觀調控政策的指導下壓縮投資規模,也減少了用電量,形成了南方煤炭需求不旺的情況,造成港口場存煤炭爆滿。面對困難,他們加強與鐵路、船方、貨主和用戶的協調配合,深入挖掘市場和用戶資源。下半年,他們緊緊抓住鐵路調進較好和點車單兌現率高的有利時機,使調進的煤炭做到質量好、數量多、用戶滿意,並利用港口煤炭質量穩定的優勢和合理的裝卸價格優勢,吸引煤炭大戶來港運煤,確保了秦皇島港煤炭主樞紐港地位,提前111天實現了煤炭吞吐量過億噸。
與此同時,秦皇島港的雜貨和集裝箱運輸也都保持了良好發展勢頭。雜貨吞吐量創歷史新高,礦石、活牲畜等的運輸量超過去年,預計今年集裝箱吞吐量將超過10萬標箱。
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