| 正當空車客車公司順利地從中國手中得到了價值100億美元的飛機訂購意向。法國阿海琺集團卻在中國核反應堆項目國際招標上遇到“麻煩”。昨天,阿海琺集團中國區總部一位參與目前招標工作的知情人士透露，由於在價格、技術轉讓等方面的問題,從2月開始的招標事宜目前進展緩慢。
今年2月,阿海琺集團與美國西屋電氣、俄羅斯核電建築股份公司共同參入競標將在廣東和浙江投入運行的4個新一代核電站的建設與維護項目。
這位知情人士說,在最終的談判中，俄羅斯的公司沒有參入，只有阿海琺集團與美國西屋電氣進入談判程序。到目前爲止，阿海琺集團還在與中國核工業集團公司談判中，除了中方認爲目前阿海琺的報價太高、技術轉讓上存在的分歧外，談判中，中方內部組織也存在問題。但是該人士拒絕進一步透露相關細節。
中國核工業集團公司負責對外新聞的李主任稱,此次招標之所以遲遲沒有結果，現在也沒有說法,談判還在進行中，最後的結果還需要等待，但是，對是否存在價格、技術轉讓等方面的分歧，她沒有給予任何置評。
此次招標包括3項合同，第一項涵蓋技術轉讓、包括設計、工程和核島建造。另外兩項是爲浙江三門和廣東陽江提供4座第三代反應堆，通過每年建造2-3座核反應堆實現全國規模的核電工程，並使全國核電站數量增加3倍。
就在4月份,阿海琺集團新上任的中國區總裁戴博仁還高調宣佈將由阿海琺公司和西門子公司最新研製的歐洲壓水堆(EPR)，參與此次投標，戴博仁認爲，EPR堆型自然資源消耗量減少、更加安全,有利於可持續發展。
鏈接：法國阿海琺公司與中國電力領域已經有20多年的合作歷史，其子公司法馬通核能參與了我國第一個大型商業核電項目大亞灣核電站的建設。目前,阿海琺在中國擁有深圳紐科利核電工程有限公司、阿海琺輸配電蘇州高壓開關設備有限公司等6家合資廠和5家獨資企業。
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