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國際航線燃油附加費漲價剛剛落定,國內航空公司又有新動向。昨日東航高層證實,東航、國航、南航國內三大航空公司已於近日又向管理部門提交申請,要求延長及進一步調高國內航線燃油附加費的收取。
昨日東航一位高層證實,日前國內三大航空公司已聯手向民航總局、國家發改委提出延長及調高國內航線燃油附加費收取的申請。這位高層表示,目前允許國內各航空公司收取國內航線燃油附加費的政策僅適用至今年年底,而航油價格並未回落,因此應該考慮延長適用期。此外,今年國際航油價格一漲再漲,航空公司還要求進一步提高國內航線的燃油附加費收取數額,至於什麼是航空公司認為理想的幅度,該高層認為應該和航油上漲的幅度一致。但對於三大航空公司在申請裡具體要求上漲多少,該高層三緘其口。
今年國內航油出廠價在3、6、7月三次上調,從年初的每噸4190元飆昇至7月的每噸5220元。民航總局等管理部門終於批准8月1日起至今年12月31日,國內航空公司恢復收取國內航線的燃油附加費,每位乘客800公裡航程以內20元,800公裡(含)以上40元。10月20日起,國內航空公司又獲批上調國際航線燃油附加費,上調幅度根據航線不同,每一航段,東南亞航線從12美元上調至25美元,大洋州、歐美航線從20美元上調至40美元。
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